今度は打出し角が高くなり、スピン量が増えました。そして弾道は2球とも比較的強いフックボールになっていますね。ボール方向も大きく変化し、平均マイナス4.7です。これは明らかに「左に出てる」弾道と言えます。
高めで左方向へのフック弾道・・・まさに、重心が浅い場合に比べて真逆の球筋です。
さて、深重心にしたことでバックスピン量はそれほど大きく変化はありませんでしたが、打ちだし角が高くなっていまるのは前述の通り。

それにつれて、平均飛距離が少し落ちてしまいましたので、私にはこのクラブは深重心の状態よりはノーマルのほうがあっているようです。ただ、浅重心は飛んではいるものの、フェード・・・所謂逆球が出てしまっていますので、こっちが合うかはムズかしいところですね。

さて重心の深い浅いで何が変わるかを検証してみましたが、結果はいかがでしたでしょうか？まとめてみると、重心が浅いと深いではこんな感じに違いが出て、合う人合わない人が変わります！

⇒　重心の浅いクラブは弾道が高すぎる、スピン量が多すぎる人向け！
⇒　重心の深いクラブは低弾道すぎる、途中で球がおじぎしちゃう人向け！

データの数値だけ見ると「なんだ、そのくらいしか変わらないのか」と思うかもしれませんが、これが結構侮れない数値なのです！その証拠に、弾道図では明らかな球筋の違いが出てますよね！

それに、こういった重心の変化はミスショットした時にこそ効果を発揮します。
これは意外と誤解されている方が多いのですが、どんなドライバーでも真芯でとらえた時のショットは、重心の位置がよほど極端でない限り、ほとんど差が出ません。

芯を外した時にこそ、重心がどこにあるかによってヘッドのブレ方が決まります。つまりはミスをしたときにこそ、クラブの特性による大きな差が出てくるのです。

今回の結果は、所謂「真芯」ではありませんが、通常のスイートエリアでヒットした時の結果になっています。この差は打点のズレが大きくなればなるほど、その数値にも大きな差が出てくるというわけです。