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2020年の発売以降、人気が衰える事なく売れ続けている超ロングヒットモデル!打点ブレに強いのでミスショットをしても曲がりづらく、高弾道でつかまりが良いとアマチュアが楽に飛ばせる!
賛否両論あったが、時間がたってハードヒッターにはやさしくて非常に飛距離性能が高いと評価が落ち着いたモデル。気になっている人が多かったのか中古価格が下がってから爆発的に売れ出した。
弾道が高く、ステルスよりもスピン量が多いので平均的なHS40前後ならステルス以上に性能を引き出しやすく安定して飛ばせる。つかまり具合はニュートラルで癖が無いのも人気のポイント。
SIM2 MAXと同等の弾道の高さで、より低スピンになりやすくスピン量が多い人は飛距離アップに繋がる事が多い。逆にスピン量が多くない人はドロップに注意。飛距離性能は最新クラブに見劣りしない高コスパモデル!
最近の飛距離性能が高いドライバーは低スピン過ぎてドロップする事があるが、ローグST MAXは適度なスピン量でアベレージゴルファーが飛ばしやすい初速を高めた設計。ミスにも強いので評価が非常に高い。
通常のステルスはハードヒッターが飛ばせる設計だが、HDは弾道が高くアベレージゴルファーでも適正な高さで飛距離を出しやすい。ミスショットにも強いので安定性を求める人にもおすすめ。
ミスをした時の飛距離ロスや曲がりを抑えるのはゼクシオからしたら当然の性能。ゼクシオはアベレージゴルファーのスイングが綺麗になり、ミス自体を減らすようにクラブ全体での重量配分を調整している。
反発力はルール上限で初速に関しては最新モデルと比べても遜色がない。ボールが上がりやすいので、弾道が低くて飛距離ロスをしているならステルス以上に飛ぶ可能性もあり愛用している人も多い。
高い直進性と打点ブレへの強さをそのままに、スピン量と弾道の高さを抑えて、ハードヒッターが吹け上がらずに飛ばせるようになっている。つかまりも抑えているので安心して叩けるミスに強いドライバー。
初速では最新モデルには勝てないが、高弾道でつかまりが良く、ツイストフェースで大きな曲がりも抑えてくれるのでアベレージゴルファーが扱いやすく根強い人気。
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