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ややシャロー気味のフェイスにオーソドックなクラウン形状。しっかりしたシャープな顔をしており構えやすさは抜群に良い。重量は軽めだが実際に打つと、軽量であることを忘れるような強い弾道を放つ。実際に使用するゴルファーから絶賛の声も多い。
4代目XXIOの球筋がこれまでのつかまり系から、ストレート系に変わり利用してきた多くのゴルファーから「つかまらない」との声が大きかった中、満を持して発売となった5代目XXIO。大幅に改良されたつかまりの良さは抜群。
タイトリストらしい、構えやすくオーソドックスな形状で安心感も抜群。他のタイトリスト製品に比べやさしい作りとなっているため、ミスヒットにも寛容。H/S40台から幅広いタイプのゴルファーに対応できる万能性も持ち合わせた優れもののクラブ。
ヘッド形状はドライバー同様の丸型で、やや大きめ。球筋はかなりの高弾道でH/Sが38~でも十分球を上げることができる。またシャフト性能も相まってつかまりの良さも申し分ない。スライスにお悩みでH/Sに自信の無い方にもお薦めできるクラブ。
フェース形状はかなりのシャロータイプとなっており、構えるとクラウンは大きめで安心感がある。形状通り球が上がりやすく、スピン量の少ない棒球をオートマチックに打てるのが特徴。叩けるタイプの方も安心して使用できる点もGOOD。
ドライバー同様ソール部分に空力構造を取り入れたモデル。フェースはシャローで形状通り弾道もかなりの高弾道となる。つかまりは十分すぎるほど大きく、スライサーにはピッタリのクラブ。ミスヒットにも強いので、これからゴルフを始める方にもおすすめ。
特徴のあるソールに配置した2本のレールが降り抜きやすさに貢献している。フェースはシャロータイプで、高弾道さらにつかまりの良さとの相乗効果で憧れのハイドローボールも打ちやすくなっている。ミスヒットにも強く幅広いタイプのゴルファーにおすすめ。
ソール部にV-iQでも採用していたスーパーターボラバーとタングステンラバーを装着。フェースは前モデルよりも若干シャローになり、より球が上がりやすくなった。球質はロースピンで飛距離性能も高い。ゆったりとしたボディターンタイプのスイングに最適。
同モデルのシルバーに比べ軽量タイプのモデル。特徴的な白ヘッドが構えやすく視認性も高い。球筋は高弾道でドロー系。スインガータイプに合うシャフト特性で特にスライサーの強い味方となるつかまりの良さ。これからゴルフを始める方にもお薦めのクラブ。
ヘッド体積が大きく、構えると安心感がある。通常大型ヘッドは抜けが悪くなる傾向にあるが、このモデルはソールの3本溝でその弱点をクリアしている。フェースにさえ当ればあとはクラブが仕事をしてくれるやさしさがあるため、FWが苦手な方にも人気。
独特のクラウン形状が特徴的なぶっ飛び系クラブ。初代でなにかと話題となった打音については改良され、心地良い金属音となった。高弾道で飛距離性能が高いクラブなのでFWの飛距離に不満をもっているゴルファーに最適。
ソールに設置したタングステンソールが、どんなライコンディションでも抜けの良いヘッドとした。フェースはシャロータイプの低重心設計のため、球が上がりやすく、つかまりの良い強弾道を放つ。力まず楽に振りたい方に相性の良いクラブ。
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