SLDR

芯をはずすとうまく飛ばない時が
あるので優しくはないと思うが
なれてくるとしっかりした力強い球が打てます。
基本捕まらないドライバーみたいでフッカーは
安心して振れるクラブだと思いました。
高弾道で左にはほぼいかないですね。

お買い得なぶっ飛びドライバーを探してこのクラブにたどり着きました。練習場で試したところ，芯も広くつかまりもよいクラブであることは確認できましたが，肝心の飛距離が思ったほど伸びず，現在使用のYAMAHA inpres X V203 Tourmodel 10°がいつも行く練習場の250ヤードネットの上段にあたるところが，どう振っても下段までしか飛びませんでした。ポテンシャルはあると思うので，しばらくは育ててみます。

やはり打ちやすいクラブです。隠れた武器になれば良いと思っています。少し力まずスイングしたら とても良い軌道で飛んでくれます。悪い癖で左にいきやすいので 練習して自分のものに出来るようにし コースで気持ち良く打てるようガンバリます。

やや上がりにくいクラブという評判だったので、シャフトを柔らかめ、ロフト調整を最大の12°にしたところ、狙い通り中弾道の強そうな玉が出ています。（コースで試していないのではっきりとは分かりません。）
かといって、捕まりすぎるわけでもなく、今のところ満足しています。

自分はボールが上がりすぎと、ブーメランスライスで距離を大幅にロスしてました。
ボールが上がりにくいドライバーを探し、ついに出会いました。
ロフトは８度で、シャフトは純正TM1-114で、力まず振れば300ヤードを連発。更にスライスではなく、フェードになりました。（力むとスライスする、ドローは打ち方の問題か全く打てませんが）
カチャカチャ機能で色々なシャフトも試してみましたが、純正が一番ぶっ飛びます。
ゴルフを始めて２年、最強のドライバーを手にしたと思ってます。