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テーラーメイド M1 460

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テーラーメイド M1 460

テーラーメイド M1 460 1W ゴルフドゥ
発売年
レベル
方向性
弾道
SLE
2015~
中級
調整可
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ATTAS G7 6 (1)
Speeder 661 EVOLUTION 2 (3)
TM1-116 (20)
ツアーAD GP-6 (1)
リシャフト品 (14)

このクラブのユーザー評価

満足度

4.1(13件)

  • 飛距離:4.3
  • 方向性:4.2
  • やさしさ:3.6
  • お買い得感:3.8
  • 構えやすさ:4.5
ツアーAD GP-62020.08.02

飛距離は特に飛びぬけてはいない

  • 飛距離:3
  • 方向性:4
  • やさしさ:4
  • お買い得感:4
  • 構えやすさ:4

男性(57才)/ゴルフ歴:23年/HC:-

ウエイト調整機能分、重量感があり振りきれる人であれば強い球がでます。ウエイト調整機能はおまけ程度と思ってください。
この調整で球筋を変えることはできません。いまの持ち球に少しだけ変化がプラスされる程度です。
飛距離は特に飛びぬけてはいない

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Speeder 661 EVOLUTION 22019.10.03

音が残念

  • 飛距離:2
  • 方向性:4
  • やさしさ:3
  • お買い得感:2
  • 構えやすさ:5

男性(56才)/ゴルフ歴:36年/HC:-

人気のないクラブとは知っていたが、ネット上での評価はあまり悪くなかったので購入。
RBZのような弾きを期待していたが、練習場での初打ちの音にびっくりした。どんだけデカイ音やねん! しかも期待したほどのぶっ飛びクラブではない。練習場で恥ずかしがりながら打ったのはERC以来だわ。
シャフトを抜いてヘッドを近所の中古ショップで買取査定してもらったら「人気ないモデルなんで100円で」って、オーマイゴッド!

2人が参考になったと投票 

KUROKAGE XM602019.02.02

短尺ドライバー用に。

  • 飛距離:5
  • 方向性:4
  • やさしさ:3
  • お買い得感:5
  • 構えやすさ:4

男性(43才)/ゴルフ歴:18年/HC:19

ヘッドが重たいので、短くして44インチぐらいで50グラム台のシャフトでカルカタにして、あとは高さとスピン量を見ながら調整も出来るのでベースとしてはとても良いドライバーだと思います。
現行Mシリーズのスリーブも使えるし、価格が手頃になっているところも、いろいろ試すのにちょうど良いドライバーですね。

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Speeder 661 EVOLUTION 22018.10.28

逆にこっちの方が良かった

  • 飛距離:5
  • 方向性:4
  • やさしさ:3
  • お買い得感:4
  • 構えやすさ:4

男性(36才)/ゴルフ歴:2年/HC:-

M3を購入したのですがイマイチ合わず、色々と試した結果初代M1にたどり着きました。最近のオートマチックすぎるクラブが合わない人にはお勧めだと思います。テーラーの純正シャフトはある程度スイングスピードがある人には、頼りないためカスタムシャフトが無難です。

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KUROKAGE XM602018.07.09

ベストマッチ

  • 飛距離:5
  • 方向性:5
  • やさしさ:4
  • お買い得感:5
  • 構えやすさ:5

男性(43才)/ゴルフ歴:-年/HC:-

シャフトはクロカゲXT 60S でヘッドは9.5度。最高のマッチだと思います。44-48のスイングスピードですが、全く問題なく飛距離と方向性に大満足です。アヒナよりズバーンと戻ります。
PGAでナイキのギア生産撤退後、そして他社の契約が切れたトッププロがこぞって使用した理由がわかります。大量生産の品ですが、設計からデザイン、そして何より結果的に全てが上手くいった名器だと思います。音もパシュッという心地よい感じで何回でも打ちたくなります。お店の方からのコメント返信も早く、丁寧な対応に非常に好感をもてました。買って良かった!

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