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クラウン後方にあるパワーボウがスイング中に生まれるパワーを正確にボールに伝える事で大きな飛距離を生む。フェースはややオープン気味で、さほどシャローフェースにはなっていないため、しっかりとボールを捉えると強弾道を生み出す。
小ぶりなヘッドは洋ナシ型で、いかにも中・上級者が好む形状。パワーヒッターの方もしっかりと叩ける性能をもっており、高い操作性と抜けの良いヘッドはまさにツアーモデル。ウェイトカートリッジも2個ついているので、弾道の調整も可能。
同じシリーズのXドライブFWをよりやさしく改良したモデル。上級者モデルのテイストは残しながら、「ボールを上がりやすく」「難しすぎない」をコンセプトに設計された。投影面積が大きく、なおかつシャローフェースなので、高弾道がイメージしやすい。
かつては世界の女王アニカ・ソレンスタムが好んで使用していた事で有名になったモデル。飛距離性能が特段優れいてるというわけではないが、各番手とも距離の縦のバラつきが非常に少ないので、ある程度ミート率が高い方にとっては非常に心強い武器になる。
TPモデルではあるが、程よくつかまり、スイートエリアも広めで、中級者であれば充分に使いこなせるやさしさも兼ね備えている。ただし純正シャフトでもかなりしっかりしているので、ドライバーでのヘッドスピードが43m/s以上の方推奨。
コンパクトなヘッドであるがゆえに重心は低く、重心距離は短い。ヘッドの操作性は高いが、自分のスイングに応じたボールが出るので、ミスはミスとして結果に現れやすい。ライ角はフラットでターゲットとしてはヘッドスピードの速い上級者向け。
ややオープンフェースなので構えた際に左に行くイメージを払拭したい方には安心感がある。打感は弾き感が強く、高めの打音。ヘッドは小ぶりでライへの対応性能は非常に高い。若干ディープフェースなので、ティーショットでも使いやすい。
重心はやや高め。適度にスピンをコントロールしやすい高さになっている。構えてみると実際のライ角よりもフラットに見える。ボールの吹き上がりもないので、ハードヒッターでも思い切って叩ける。傾向として右へのミスがある方はGRの方がよい。
アベレージ向けに開発されているフェアウェイアームズがフックフェースなのに対してアームズプラスは極端なオープンフェース。ロフト角もストロングな設定なので、しっかりとボールを捕らえないとボールが上がらない。低い弾道で距離を稼ぐタイプのFW。
顔はやや小ぶりだが、オーソドックスで非常に構えやすい。スピン量は少なめ。打感は非常に良いので、使っていて気持ちがいいクラブ。ミスに対して寛容とはいえず、特にヒールヒットには敏感なので、スライスのミスが心配な方は使わない方が無難。
ソール面のラウンドが強く設計されており、地面への接地面積が少ないので様々なライに対応しやすい。特に抵抗を受けやすいラフからのショット時には抜群の強さを発揮する。シャフトは少し重めで中から手元のしなりを感じやすいタイプでタメが作りやすい。
スッキリとしたネック形状でラインが出せそうなイメージ。スピン量は多めで、安定性が高い。抜けの良いV字ソールも特徴のひとつ。ロフトバリエーションも多彩で必要な距離に応じて購入する番手を選べる。今でも売れ続けている超ロングセラー。
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