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2011年度栄えあるNO1の座に輝いたのはこのモデル!奥行きのあるヘッドはスライスを防止する設計で安定性は抜群。さらに、前モデルより0.75インチ長くしたことにより、飛距離性能にも優れるなど、あらゆる面で完成度の高いモデル。
08モデルに比べてシャフト長さを伸ばし、且つヘッドの奥行きも増したモデル。結果、飛距離性能を伸ばしつつ安定性も向上させている。僅差ながら3位を抑えて、見事NO2に輝いた。よりやさしさを求めるゴルファーに人気。
セミハードヒッター以上のゴルファーや中級者層を対象としたモデル。ヘッドは小ぶりで、高い操作性を誇る。チューニング機能を装備しており弾道調整が可能など、全体のバランスが取れており、長く愛用出来るモデルだ。
三角形に近いヘッド形状で、ボールの左右ブレを抑える安心設計。ヘッドサイズも通常のR9に比べると大きく、アドレス時に安心感が高い。全体のスペックはやさしさを重視しており、初?中級者層を対象としている。
やさしく使えるX-DRIVEとして高い知名度を誇る。幅広いゴルファー層に支持を得ているブリヂストンの看板モデル。球のつかまりは良く安心感もあるが、それでいてアベレージモデルよりはワンランク上の操作性を持つのが特徴。
非常に高い評価を受けた、キャロウェイの大ヒットモデル。高初速を誇る抜群の飛距離性能に加え、適度なやさしさも持つ。性能面だけではなく、見た目に関しても派手すぎないシンプルデザインで幅広い年齢層に支持を得ている。
ツアーモデルでその名を知られる「スリクソンシリーズ」だが、比較的やさしい設計のモデル。従来の競技志向となるZR系とは思えない性能だが、特に飛距離性能に関しては評価が高い。中級者層を中心に支持を得ている。
真っ白なヘッドが特徴的な、2011年ニューモデルが早くもランクインを果たした。ロフト角やフェースアングルなど、これまで以上に多彩な調整が可能なモデルで、風に強いロースピンの強弾道も魅力の一つ。
まさに、2000年初期を代表する名器と呼ぶにふさわしいスーパーロングセラーモデル。圧倒的な飛距離性能は多くのゴルファーを魅了し続ける。球のつかまりも良く、初?中級者を中心としていまだ根強い人気を誇る。
ミスヒットには非常に強いなど、やさしさを重視したモデル。長さも、46.25インチという長尺仕様で飛距離性能も十分。形状が個性的ではあるが、アベレージゴルファーを中心に高い支持を得る安心設計の人気クラブ。
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