昭島武蔵野店のスタッフ　20代の男性です。
ドライバーのHSは45で、持ち球はストレートです。
フレックスS、ロフト10.5度を試してみました。

■全体的な感想、イメージ
非常に軽量で振り抜きやすく、スイングスピードが自然に上がる印象。
ドロー設計でミスに強く、スライスを抑えたい方向け。
打ちやすさを重視する人にとって、安心感のある万能ドライバー。

■飛距離
スイングスピードが38〜43m/s程度なら飛距離は大きく伸びやすい。
芯を外しても飛距離のロスが少ない。強振しなくても十分にキャリーを稼げる。

■方向性・コントロール性
ヘッドにドローバイアスがあり、つかまりやすく曲がり幅が少ない。
真っすぐ構えやすく、フェースローテーションが自然に行える。
シャフトの挙動も安定しており、再現性が高い。

■構えやすさ・見た目・デザインについて
ヘッド形状はやや丸型で投影面積が大きく、フェースもスクエアに見える。
全体的に日本人向けのやさしいデザイン。

■打感・打音など
打感は柔らかく、芯に当たった時は“弾き感”が心地良い。
打音は中高音で、インドアでも耳障りになりにくい。

■スピン・弾の強さ・弾道高さ
スピン量はやや少なめで強弾道が出やすい。
ボールの直進性が高く、風に負けにくい印象。
高弾道でキャリーを稼ぎやすいが、吹け上がるほどではない。

Rouge STAR (FUBUKI for CW40)から買い替え、コースで2回打ちました。Rouge STARより、かなり軽く、飛距離は似たようなものですが、直進性は良いです。軽く、振りやすいので、シニアに向いたドライバーと思います。