グローボ蘇我店のスタッフです。
ドライバーのHSは40です。
フレックスS、５Wを試してみました。

■全体的な感想、イメージ
チタンを使用しているというのもあるが、よく飛びます。
女子プロが多く使用しているのも納得です。

■飛距離
すごい飛ぶに尽きる。

■方向性・コントロール性
シャフトの相性にもよるが、飛ぶけど少し暴れる印象。

■構えやすさ・見た目・デザインについて
構えやすく、見た目もシンプルで良い。

■打感・打音など
打感は食いつく感じをすごかった。
打音は高すぎず、低すぎずの印象だった。

■スピン・弾の強さ・弾道高さ
スピンがしっかり、球は良く上がる。

とにかく、良く飛びます。後、少々のミスでも関係なく飛んでいきます。
とても簡単で凄く良く出来たクラブだと思います。

以前使用していたM2のシャフトの硬さはSで最近ミスショットが多くなり、VDのシャフト硬さSRを購入した。M2よりも簡単で距離も出ており満足しています。

3,5,7を所有しており、3と7をメインで使っています。

SIMのfwのように3ｗがディープなため、ティーショットでの安心感はあります。その反面、薄い冬芝のフェアウェイからは少し打ちづらかったです。よっぽどラフのほうが冬は使いやすかったです。

対して7ｗは少しシャローになっており球が拾いやすいです。ただ、投影面積が長さに対して小さいため、それなりに難しい印象は受けるかもしれません。(純正のシャフトは7ｗが60度法で42.25インチ程度あります。)

操作性、飛び、安定感すべてが高水準ですが、fwを打つことが苦手な方が得意になるようなクラブではないと思います。
私は大好きです!

初級者には、難しいですよね。

カーボンクラウンの恩恵でしょうか！？
５Wのみですが、ラウンド発使用の際は思いもよらぬ高さと初速のナイスショットが出てビックリしました。
多少のラフからも良い球が出ます。
純正シャフトもこれまでより少ししっかり感有る割に、捕まえてくれる感じも有って私には合っている様です。
フックだけ注意ですが、これは腕の問題かと思います。
これ一本入れてからパー５が好きになってきました。

キャロウェイEPICSTARからの買い替えです。
キャロウェイも非常に良かったのですが、打ち込み系のスイングの自分としてはたまに出るどダフリが気になってました。
その点ソールが丸いヤマハは明らかに振り抜きやすく、コース上ではミスが減りました。
飛距離は5Wで200ヤード越えで、前よりも10ヤードほど伸びました。
頑張らなくても、自然と振れば勝手に高弾道で飛んでいく素晴らしいクラブだと思います。
自分の腕前では純正シャフトのYBで十分でした。
確かに柔らかめではあるものの、変にぐにゃぐにゃした感じがしないので不満無しです。
練習場のマットの上からだと膨らんだソールのせいでトップが出やすい感じがあるので、そこは注意点かもしれません。

フォーティーンcfシリーズからの買い替え。cfも安定感があり使いやすかったのですが、VDの3w試打して打ちやすく距離も出た為決定。
3wはとにかく飛距離、230yくらい飛びます、ただし止めるのは難しいです。
逆に5wは上がるので、210yくらいを狙うのにちょうどいいです。