飛距離が落ちたと感じるゴルファー　左右の曲がり気になるゴルファーの方。

福岡有田店のスタッフ　20代の男性です。
ドライバーのHSは46で、持ち球はドローです。
フレックスS、ロフト10度を試してみました。

■全体的な感想、イメージ
スピンが少なく、方向性に安定感があって高バランスモデルという印象です。
初速が早く風に負けない強い球が打てるモデルです。
ヘッドスピードが速い方は純正よりはカスタムシャフトのほう合いそう。

■飛距離
安定して飛びます‼
初速が早く飛距離重視のドライバーだと感じました。

■方向性・コントロール性
直進性が高くて左右への曲がりは少ないモデルです。
球の打ち分けはあまり出来ないモデルかもしれません。

■構えやすさ・見た目・デザインについて
構えた時に大きく見えて安心感があります。
ヘッドの座りも良く構えやすヘッドです。

■打感・打音など
打感はフェースの弾きがいいのが分かる打感です。
気にならない人も多いと思いますが、少し金属音がするように思えました。

■スピン・弾の強さ・弾道高さ
スピンは少ないタイプです。
普段使っているドライバーのスピンが多い方は一度試打させるといいと思います。
球の高さはあまり上がらず、低弾道で飛んでいくドライバーだと思います。

ゼクシオ9から買い替えましたが、とても良い感じです。飛距離もあり振りやすくとても満足してます。50歳でも飛びます。

ドローを打ちたければ、カチャカチャでドローの位置にすればドローが打てるから素晴らしいドライバーです。

コブラのクラブは飛距離性能が高いと聞いていて興味を持っていました。
実際に打ってみると、明らかにスピン量が少なく棒球で飛んで行きます。なので着地後のランも期待できます。
期待以上だったのが方向性です。スポットエリアが広いのか、慣性モーメントが高いのか、当たり損ないの球でも大曲がりしなかったり、思ったより飛距離が出ている印象です。
コブラは日本ではあまり使っている人がいないので、他の人と違う物が欲しい人にもオススメできます。