昭島武蔵野店のスタッフ　20代の男性です。
ドライバーのHSは45で、持ち球はストレートです。
フレックスS、ロフト10.5度を試してみました。

■全体的な感想、イメージ
操作性が高く、上級者向けの印象。叩いても左にいかず、振っていける安心感がある。低スピンで飛距離に特化したモデル。

■飛距離
ミートした時の飛距離は非常に優秀。スピン量が抑えられている分、ランが出る。キャリーで飛ばすにはある程度のヘッドスピードが必要。

■方向性・コントロール性
つかまりすぎず、フェード系の球が打ちやすい。意図的な球筋の打ち分けがしやすい。スライスに悩む方には難しいかも。

■構えやすさ・見た目・デザインについて
ヘッド形状がシャープで構えやすい。黒基調のカーボンデザインがスタイリッシュで、高級感もある。

■打感・打音など
芯を捉えたときは非常にソリッドな打感。打音はやや高めだが、不快感はない。フェースの弾き感が強く、インパクトの感触がはっきり伝わる。

■スピン・弾の強さ・弾道高さ
低スピン＆中〜低弾道設計。風に強く、強い球が出る。スピンで止めるというよりは、直進性・貫通力に優れる。

佐賀北店のスタッフ　20代の男性です。
ドライバーのHSは43で、持ち球はフェードです。
フレックスSR、ロフト10.5度を試してみました。

■全体的な感想、イメージ
スピン少なめ、安定感があって高バランスモデルという印象です。
純正シャフトである為、しなりをしっかり感じることができました。
構えた時の顔がシャープで構えやすかったです。

■飛距離
安定した距離が出ます。
どちらかというと直進性重視、といった感じ。

■方向性・コントロール性
方向性は直進性が高く安定した軌道が出ました。

■構えやすさ・見た目・デザインについて
構えたに時シャープな顔で構えやすいです。

■打感・打音など
球をはじく感覚もありながら、ボールがつぶれる感覚もあり良い
塩梅だと思います。

■スピン・弾の強さ・弾道高さ
LOWスピンというだけあって吹け上がる癖が
ある私でも低い弾道が出ました。