昭島武蔵野店のスタッフ　20代の男性です。
ドライバーのHSは45で、持ち球はストレートです。
フレックスS、ロフト18度を試してみました。

■全体的な感想、イメージ

全体的に「強弾道で叩ける」フェアウェイウッドという印象。
アスリート向けながらも、打ち出しは適度に上がり、操作性も良好。
直進性と安定感のバランスが取れていて、ティーショット・セカンド両方で信頼できるモデル。

■飛距離
ボール初速が高く、キャリー・ランともに伸びる。
他モデルと比べても飛距離性能はトップクラス。
やや低スピン傾向で、強い弾道が出る。

■方向性・コントロール性
左右の曲がり幅が少なく、ミスヒット時も大きくブレない。
フェード・ドローの打ち分けもしやすく、操作性は高い。
狙ったラインに打ち出せる安心感がある。

■構えやすさ・見た目・デザインについて
小ぶりなヘッド形状で、ターゲットに対して構えやすい。
光沢を抑えた上品なブラック仕上げが締まって見える。
アスリートモデルらしい精悍なデザイン。

■打感・打音など
フェースに食いつくような柔らかめの打感。
打音はやや低めで落ち着いた「カチッ」という音。
芯を食ったときの感触が心地よく、打っていて気持ちが良い。

■スピン・弾の強さ・弾道高さ
スピン量は少なめで、強い中弾道。
吹き上がりにくく、風に強い球が打てる。
上から入れてもスピンが過剰にならず、ライを選ばず安定した弾道。

B1STドライバーのシャフト Fujikura SPEEDER NX BLACKに合わせて、
FW３，FW５を揃ええたところ、非常に飛びと方向性がUPしました。