LS 2023
満足度
| 飛距離 |
4
|
|---|---|
| 方向性 |
4.3
|
| やさしさ |
4.7
|
| お買い得感 |
4
|
| 構えやすさ |
4.3
|
やさしくつかまって高弾道で飛ばせる、安定感抜群のドライバー
投稿日:2025.10.30
シャフト:SPEEDER NX for PRGR (LS 2023)
昭島武蔵野店のスタッフ 20代の男性です。
続きを読む閉じるドライバーのHSは45で、持ち球はストレートです。
フレックスS、ロフト10.5度を試してみました。
■全体的な感想、イメージ
やさしく飛ばせるタイプのドライバー。つかまりが良く、高弾道でキャリーを稼ぎやすい。全体的に安定感があり、ミスに強い印象。
■飛距離
初速性能が高く、キャリーが伸びやすい。低スピン過ぎないため、総合的な飛距離性能は非常にバランスが良い。
■方向性・コントロール性
オートマチックなつかまりで、右へのミスを減らしてくれる。強いドロー系の球筋が出やすい。操作性より安定性重視。
■構えやすさ・見た目・デザインについて
ヘッド形状はシャープで構えやすく、クラウンの艶消し仕上げが落ち着いた印象。投影面積も大きめで安心感がある。
■打感・打音など
打感は柔らかく弾き感があり、芯を食ったときの感触が心地よい。打音は中高音で爽快なフィーリング。
■スピン・弾の強さ・弾道高さ
スピン量はやや多めで、高弾道キャリータイプ。弾道は強めの高弾道ドローが出やすく、つかまり重視のプレーヤーに好相性。
捕まり良くロースピン、強く弾けるドライバー
投稿日:2025.03.18
シャフト:SPEEDER NX for PRGR (LS 2023)
"川越店のスタッフ30代男性です。
続きを読む閉じるドライバーのHSは50で、持ち球はフェードです。
フレックスSR、ロフト10.5度を試してみました。
■全体的な感想、イメージ
捕まり良くロースピン、強く弾けるドライバー
■飛距離
ロースピンで捕まりやすいので、トータル飛距離は伸びやすい
■方向性・コントロール性
捕まり良いので、フェードの相性◎
■構えやすさ・見た目・デザインについて
すわりが良く、構えやすい
■打感・打音など
弾きの強い打感だと思います
■スピン・弾の強さ・弾道高さ
ロースピンの中弾道の強い球がでます
高弾道なのに低スピン?一風変わった優しいクラブ!
投稿日:2025.01.05
シャフト:SPEEDER NX for PRGR (LS 2023)
成田美郷台店 60代スタッフです。
続きを読む閉じる普段はXXIOの10.5度、Rシャフトを使っています。
今回は10.5度のSRを使ってみました。
■全体的な感想、イメージ
非常につかまりやすく、スライスが止まらないシニアゴルファーには、とても安心感があると思いました。
■飛距離
普段 Rシャフトを使用しているので、ヘッドスピードが出るのか心配でしたが、SRでもヘッドスピードが40/㎳、飛距離225ヤードでした。
■方向性・コントロール性
ストレートドローの安心できる球筋で、高弾道でした。
比較的オートマチックに直進性が高い球です。
■構えやすさ・デザインについて
構えた時の安心感があります。すわりも良く、シャローで、つかまりがよさそうなヘッドはそれだけで安心感があります。
■打感・打音
フェースのどのあたりで打ったかわかる位の高感度で芯に当たった時のスッキリした快音が気持ち良く感じました。
■スピン・弾の強さ
非常に低スピン(平均約2100程)なのにかなり高弾道でした。
キャリーが増えてランも出る。そんな感じです。