2世代以上前のモデルだけど、性能的には最新モデルに引けをとらない。それどころか打感のよさや打音については優っているように思われる。
そして、捕まりすぎないヘッドの安心感と、ツアーAD-DI-5の素直な挙動の相乗効果で気持ちよく振り抜けるから、叩きに行かなくても飛距離が伸びる。

この打感と飛距離がこの値段で手に入って、非常に満足しています。

いろいろ試しながら自分のものにしていきたいです。

フェアウェイウッドでこの距離、打感、更には止めも含めて、最高ですw
今度は同じスペックで3wを購入予定です。

全く事実と異なるドライバーの表記、USモデルなのにJP仕様に記載。
シャフトもシリアル番号が明記されてもいないのに（リシャフト記載なし。）
あげくにヘッドカバーにも剥がれがあるのに記載もなし、写真もなし。
こんな大きなゴルフ・ドゥさんがって非常に残念でした。
もう返品しましたがホント残念です。

練習場のツーピースだとイマイチですが、コースではフェースに球が張り付くような分厚い打感でとてもいい球が出ます。

シャフトはクロカゲ7Xに変更してます。
打感とつかまえる感じ。
飛距離も後半に一伸びするような感覚です。

特に買おうと思っていませんでしたが試打してみたところ非常に良かったのでGTシリーズも出た今更買ってしまいました。
飛距離、打感、方向性どれを取っても現行のクラブに劣っているところは無いと思います。
叩いていくとボールが弾丸の様に飛んでいきます。
この前はコブラのエアロジェットLSを使っていましたが私の場合飛距離はほぼ同じくらいでエアロジェットLSより優しく扱いやすいです。
左右に打ち分けもしやすく弾道調整のウェイトもあるので狙った方向に球が打ちやすいです。

見た目もカッコいいですし、GTシリーズが出た今なら値段もお手頃なのでぜひ気になったら試してみて欲しいです。

変な癖がなくスイングした通りに飛んで行きます、なので補正が行いやすいクラブです。

テーラーメイド一筋でしたが、たまたま試打したところ、構えやすさ、振りやすさ、コントロールのしやすさなど、さすがタイトリストだと実感しました。安心感があるので、ミート率も上がり飛距離、方向性も満足です。デザインもシンプルでしばらくエースドライバーで行けそうです。新作のTSRシリーズも気になります。

顔が良く構えやすいクラブ。シャフトの選択次第ですが、飛距離も充分。特に芯を喰ったときは最高。