以前はアイアンシャフトの４Uを使っていたが、つかまり過ぎて左に行く癖が強かった。また、アイアンの飛距離が伸びてきて、飛び系の５番アイアンとの距離が変わらなくなってきたので４Uをやめて中古の７Wを購入。

ウッド系なのとシャフトがXなので左に行きづらいのが助かっている（ドライバーのシャフトは60Ｓ）。少し右に出てからの緩いドローで方向性はとても安定している。

また重量が７０ｇ台なので飛び過ぎない感じがよく、5番アイアン（シャフトは105Ｓ）と３Ｗ（シャフトは60Ｓ）のちょうど間に飛距離が収まってくれた。

構えた通りに真っ直ぐ飛ぶ

柏店のスタッフ　30代男性です。
ドライバーのHSは45で、持ち球はドローです。
フレックスS、ロフト15度（3W）を試してみました。

■全体的な感想、イメージ
スピン量が入りにくい印象ではありますが、ばらつきも少なく
ミスヒットにも強い寛容性の高いFWです。

■飛距離
安定した距離が出る印象です。

■方向性・コントロール性
ばらつきも少なく、曲がりが少ない印象です。

■構えやすさ・見た目・デザインについて
ヘッドも小ぶりで構えやすく、見た目のつや消しも気に入っております。

■打感・打音など
比較的打音に関しては低い音という印象です。

■スピン量・弾の強さ・弾道の高さ
スピン量に関しては低く、私には弾道が上がりきりませんでした。

ボールが上がらない、少し重くてヘッドが少し早く降りてしまって、ダフル事が多い

ドライバーが苦手でスプーンを使ってますがドライバーに劣らない飛距離が出ます！

比較的、どのタイプのゴルファーにも打てると思う

横浜町田インター店のスタッフ　20代 男性です。
ドライバーのHSは47で、持ち球はドローです。
フレックスS、ロフト18度(5W)を試してみました。

■全体的な感想、イメージ
飛距離が出やすく、それでいてコントロール性が高いフェアウェイウッドです。初速性能は高く、スピン量も球筋次第で調整しやすいので、球をコントロールしたい方にオススメです。
■飛距離
飛距離性能は高いです。初速性能が高いので、強い球で飛んでいきます。スピン量も基本的にはそこまで入らないので、飛距離を出しやすいフェアウェイウッドになると思います。
■方向性・コントロール性
方向性はニュートラルなクラブです。前作より多少捕まりが良くなってはいますが、基本的にはドロー＆フェードを打ち分けしやすいクラブです。
■構えやすさ・見た目・デザインについて
前作Qi10と同じような程よいサイズ感の顔です。前作と変わりグレー系のクラウンなので多少大きい顔に感じます。デザインは艶消しグレーの落ち着いたデザインです。
■打感・打音など
弾き感の中に柔らかさがある印象です。前作以上に柔らかさを感じます。打音は落ち着いた音です。
■スピン・弾道高さ・優しさ
バックスピン量は多少少なめです。なので弾道の高さも中弾道になりやすいです。優しさは芯を外しても初速は落ちにくいので優しさは悪くないです。