宇都宮鶴田店のスタッフ　です。
アイアンのHSは34で、持ち球はフェードです。
フレックスS、7Iロフト27.5度を試してみました。

■全体的な感想、イメージ
アドレスした時にグースがあることとソール形状による寛容性がミスに強く安心してショットに望めます

■飛距離
キャリー154～158、ラン込み167～176で少しランが多めですがキャリーの安定感があります

■方向性・コントロール性
サイドスピンは少なめで方向性の安定感があります

■構えやすさ・見た目・デザインについて
トップブレードにカットが入っているので実際の厚みよりアドレスした時に薄く見え、構えやすさがあるのにデザインで安心感を演出しています

■打感・打音など
中空形状ではありますが打感はよいです

■スピン・弾の強さ・弾道高さ
スピン量は4700回転付近で弾道高さ24～28ヤードで出球は安定していました

このアイアンは2024年モデルでネットで見て顔の良さに惹かれました。
かっこいいと思います。ロフト角は少し立っているので飛距離は出ます。
年齢からくる衰え、少しでも前へと・・本来飛距離よりも正確性を求めたいのですが、やはり距離も欲しいので、このアイアンに決めましたシャフト はNSプロ950ですが、重さは感じられませんでした。
これから練習して精度を高めたいと思います。

以前は、同モデルの950ネオを使用してましたが、DG105Ｓ200で、1度フラットモデルにしたら引っ掛かりがなくなり、方向性も良くなり振り心地も満足する様になりました。
ありがとうございました。

大宮丸ケ崎店のスタッフ　です。
ドライバーのHSは42で、持ち球はドローです。
フレックスSR、7番を試してみました。

■全体的な感想、イメージ
見た目はシャープですが、とても飛ぶアイアンです。

■飛距離
7番でロフト27.5度と、近年のアイアンの中ではロフトが立っていることもあり、かなり高い飛距離性能があります。

■方向性・コントロール性
シャープなヘッド形状ですが、そのイメージより曲がりにくさがあります。

■構えやすさ・見た目・デザインについて
前作より小ぶりでトップブレードも薄くなりました。個人的にはこれぐらいシャープな方が好みなので、構えやすく感じました。

■打感・打音など
中空アイアンですが、それほど硬くは感じません。

■スピン・弾の強さ・弾道高さ　
ロフトが立っていることもあってかバックスピンは少な目ですが、予想イメージよりは弾道の高さが出ました。

特に、ミドルアイアンは難しい。SIM２マックスのミドルに戻したい。

ホンマの重いシャフトのアイアンが振れなくなり、飛距離も落ちてきたため軽めでストロングロフトのi530に買い替え。びっくりです、飛距離が2番手戻りました。しかもフェイスのどこに当たっても変わらず。（但しヘッドが軽めでトップや引っ掛けが出たため鉛を貼って調整が必要でした。）打感は中空にしてはかなり良い方だと思います。さすがにフェースに厚みがあるため構えた時にバックフェースが見えてしまうところはちょっと残念ですが、買ってよかった。やる気にさせるアイアンです。