春日店のスタッフ　です。
ドライバーのHSは46で、持ち球はフェードです。
フレックスS、ロフト8.5度を試してみました。

■全体的な感想、イメージ
いつもは強めのフェードがでますがこのドライバーだとほぼまっすぐ飛んでいく感じです。弾道も中高弾道からぐっと伸びる感じもあり距離も申し分なかったです。
構えた感じも大きすぎず小さすぎずといった感じで構えやすかったです。

■飛距離
中高弾道から伸びる感じがありLSTとロフトの低さもあって強い球が出るイメージです。

■方向性・コントロール性
個人の意見ですが普段使用してるドライバーよりは曲がり幅も少なく思った感じの所に飛ぶ感じです。

■構えやすさ・見た目・デザインについて
均一性のとれたヘッドデザインで大きすぎず小さすぎずといった感じで構えやすかったです。

■弾の強さ・弾道高さ
LSTらしい強い球と中高弾道の高さで飛んでいきます。

吹上店のスタッフ　50代の男性です。
ドライバーのHSは44で、持ち球はフェードです。
フレックスS、ロフト10度を現在も使用中

■全体的な感想、イメージ
LSTECという事で球が上がらないなど不安要素はあると思いますが、
実際打ってみるとその様な事もなくトータルバランスの良いドライバーだと思います。445ccと若干小ぶりな印象ですが全く気になりませんし、その後発売されたMAXが今でも人気を集めている事からこのシリーズの出来の良さを体感していただきたいと思います。

■飛距離
安定した距離が出ます。
どちらかというと直進性重視、といった感じ。

■方向性・コントロール性
シャフトとの相性もあると思いますが問題なく使用しております。
最近のモノの方が球離れが早く感じるので、逆に不安です。

■構えやすさ・見た目・デザインについて
アドレス時据わりも良く、方向性を出しやすいです。

■打感・打音など
全く気になる点はありません。
今時のドライバーにしたら高音かもしれないです。

■スピン・弾の強さ・弾道高さ
スピンはやや少ないタイプですが、
近年物のドライバーと対比したら極端にスピン量が落ちる事はないと思います。

店頭で見つけたら、まずは試打してみてください。

決して飛ぶ～～と言うクラブでは無いと思いますが･･･総合的に大変安定感があり、コースでは
力を発揮するクラブでした！
一発の飛びはありませんが･･･変な球は出ません
OBも格段に減りました
ドライバーに何を求めるかですが･･･

S45前後ですが250〜260yが安定して打てます。
中高弾道でストレートからややドローの球筋で方向性は抜群です。多少のミスヒットにも強く飛距離のロスは少ないです。
シャフトは純正のALTA J CB　Sを使ってますが私のHSでもタイミングが取りやすく気持ち良く振り抜けます。もう1本スペアに買い足したい位満足しています。
良い事ばかりのコメントですが強いて言うならヘッドのデザインが個性的な為、好き嫌い分かれそうですが小ぶりになったヘッドが私は良いと思います。