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G425 SFTドライバーの特徴
G425 SFT（ストレート・フライト・テクノロジー）は、シリーズで最も「つかまりの良さ」に特化し、スライスを抑えるために設計されたモデルです。
最大の特徴は、ヘッドのヒール寄りに固定された23gの超高比重タングステンウェイトです。重心をヒール側に寄せることで、スイング中にヘッドが自然と返りやすくなり、インパクトでフェースが開くのを防ぎます。スライス回転を抑制し、力強いドロー弾道へと導きます。
また、シリーズ共通の「ブレない」特性も健在。深く低い重心設計により、スライスを抑えるのと同時にミスヒットへの強さを追及しています。
スライスに悩むゴルファーがフェアウェイキープ率を大きく変える可能性がある一本です。
「23ｇの高比重タングステンウェイト」によるドローバイアス設計
ヒール寄りに重いウェイトを集中させることで、スイング中のフェース・ローテーションをオートマチックに促します。スライスに悩む方でも、意識せずにボールをしっかりつかまえることができ、飛距離ロスを最小限に抑えます。
ブレない高慣性モーメント
MAX同様、深低重心設計によりミスヒット時のヘッドのブレを最小限に抑制。打点がバラついても直進性が高く、安定した高い弾道でキャリーを稼ぐことが可能です。
空気抵抗を抑えるタービュレーター
クラウン部分に配置された独自の突起「タービュレーター」が、ダウンスイング時の空気抵抗を軽減。振り抜きがスムーズになることでヘッドスピードが向上し、飛距離アップをサポートします。
G425 ドライバー シリーズの人気モデル
G425 MAX
とにかく曲がらないことで人気となったモデルです。
最大の特徴は、ヘッド後方に配置された26gの極重タングステンウェイト。これがミスヒット時のヘッドのブレを抑え、芯を外しても真っ直ぐ飛ばす驚異的な直進性を生み出します。
弾道調整機能も備えていて、自分好みのつかまりに設定可能です。
G425 LST
シリーズで最も「低スピン」と「強弾道」を追求した、ハードヒッター向けのモデルです。
445ccの操作性に優れた小ぶりなヘッドと、徹底したロースピン設計によって、吹け上がりを抑えた力強いライナー弾道を実現しています。
さらにPING独自の高慣性モーメントにより、ミスヒットへの強さも兼ね備えています。「叩いても左に行きにくい」安心感が魅力の一本です。