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PARADYM ◆◆◆ Sドライバーの特徴
PARADYM ◆◆◆ Sは、ツアープロのフィードバックから生まれた、シリーズで最も操作性に特化した限定モデルです。
最大の特徴は、シリーズ最小となる420ccのコンパクトなヘッド体積です。通常のトリプルダイヤモンド（450cc）よりもさらに一回り小さく、伝統的な「洋ナシ形状」を採用することで、振り抜きの良さと弾道を自在に操れる操作性を極限まで高めています。
また、ウェイト配分も専用設計となっており、ソール前方に4g、後方に12gを配置。通常の◆◆◆よりもさらに浅重心・低スピンな特性が強まっており、叩いても吹き上がらない強烈なライナー弾道を実現します。
ミスへの寛容性よりも、自分の技術で飛距離と方向性をコントロールしたい上級者に向けた、まさに「マニュアル車」のような一本です。
実際のツアー支給品とまったく同じ、「TC（Tour Certified）シリアル」
前作まではツアープレーヤー向けの検品基準を満たしている証として、TA（Tour Authentic）だったが、PARADYMのツアーモデルでは、実際のツアー支給品とまったく同じ、「TC（Tour Certified）シリアル」となっています。
「420cc」の最小ヘッドによる究極の操作性
シリーズ最小のコンパクトなヘッドは、空気抵抗を減らし、意図した通りのドローやフェードを打ち分けるための鋭い反応を返してくれます。構えた時の引き締まった顔立ちが、ターゲットを精密に狙うイメージを加速させます。
さらに進化した「浅重心」による低スピン性能
ソール前方のウェイトを通常の◆◆◆より重い4gに設定することで、重心をさらにフェース寄りに配置。バックスピンを徹底的に抑え、風を切り裂くような推進力の強い低・中弾道を生み出し、ランも含めた最大飛距離を狙えます。
PARADYM ドライバー シリーズの人気モデル
PARADYM
ボディ中間部をすべてカーボン化し、生み出した余剰重量を最適配分。圧倒的な慣性モーメントと、AIフェースによる強烈な初速性能を両立しています。操作性と寛容性のバランスが取れた、シリーズの核となる一本です。
PARADYM X
ドローバイアス設計を採用。スライスを抑えて右へのミスを軽減しつつ、高弾道で楽に飛ばせます。標準モデルより投影面積が大きく構えた時の安心感もあって、やさしく飛ばせるドライバーです。
PARADYM MAX FAST
シリーズで最も軽量化と振り抜きやすさを追求したモデルです。固定式のネック採用などにより、総重量は約280g（S）と非常に軽量。パワー不足を感じる方でもスイングスピードを上げ、楽に最大飛距離を引き出せます。
PARADYM TOUR
強弾道と操作性を追及した限定モデルです。浅重心化することでスピン量を抑制、通常版の安心感はそのままに、叩いても左に行きにくく、風に負けない力強い中弾道を実現しています。
PARADYM ◆◆◆
◆◆◆（トリプルダイヤモンド）は、低スピン・強弾道を追求したアスリート向けモデルです。450ccの小ぶりなヘッド形状で操作性が高く、風に負けない圧倒的な推進力を実現しています。