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G440 MAX フェアウェイウッドの特徴
G440 MAX フェアウェイウッドは、理想的な「飛び重心」設計をによって飛距離性能を向上させた、高弾道で直進性に優れたフェアウェイウッドです。
クラウンからソールにかけてカーボンエリアを拡大した「新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」や、軽量な新フリーホーゼルデザインによって生み出された余剰重量を最適配分し、さらなる高打ち出しと低スピン化を実現しています。
さらに、フェース面をソールとクラウンまで拡大した「フェース・ラップ・テクノロジー」が最大のたわみと圧倒的なボール初速をもたらします。
上下のミスヒット時でもスピン量を最適に保つ「スピンシステンシー・テクノロジー」を搭載しており、安定した大きなキャリーとブレない弾道でしっかりとグリーンを狙うことができます。
「飛び重心」による高打ち出しと低スピン化
クラウンからソールへのカーボンエリア拡大やフリーホーゼルデザインによる余剰重量を最適配分しています。理想的な重心ラインに近づけた「飛び重心」設計により、地面からでも高い打ち出し角と適正スピン量を実現します。
「フェース・ラップ・テクノロジー」による圧倒的初速
フェース面をソールとクラウン部分まで大きく拡大させたフェース・ラップ・テクノロジーを採用しています。フェース全体のたわみを最大化させることで爆発的なボール初速を生み出し、大きな飛距離をもたらします。
「スピンシステンシー・テクノロジー」でブレない弾道
上下のミスヒット時でもスピン量を最適に保つスピンシステンシー・テクノロジーを搭載しています。芯を外してしまった場合でも飛距離ロスや左右へのバラつきを極限まで抑え、狙い通りの距離で飛ばしやすくなっています。
G440フェアウェイウッド シリーズの人気モデル
G440 SFT
ボールのつかまりやすさを重視したドロー設計のモデルです。
ヒール寄りに最適配分された重心設計と「飛び重心」により、右へのミスをしっかりと軽減しながら高い打ち出し角を実現します。さらに、フェース全体を大きくたわませ、上下のミスヒットでもスピン量を安定させることで、やさしく球をつかまえて大きなキャリーを生み出すことができます。
G440 LST
チタンボディとチタンフェースを採用した超低重心＆低スピンの強弾道モデルです。
ソールに搭載した80gのタングステンプレートとフリーホーゼル設計により、さらなる低重心化を追求。前作より薄肉化したチタンフェースが圧倒的な高初速を生み出し、スピン量を抑えた力強い直進弾道で大きな飛距離をもたらします。
G440 MAX HL
ヘッドスピードに自信がないゴルファーに向けてクラブ全体を軽量化した高弾道モデルです。
軽量化されたMAXヘッドに超軽量の専用シャフトとグリップを組み合わせることで、スムーズな振り抜きを実現。飛び重心設計やフェース・ラップ・テクノロジーによる高い初速性能を維持しながら、ラクに球を上げて大きなキャリーを生み出すことができます。
G440 SFT HL
ヘッドスピードに自信がないゴルファーに向けてクラブ全体を軽量化した、つかまり重視の軽量高弾道モデルです。
SFT特有のヒール寄りの重心設計により、右へのミスやスライスをしっかりと軽減しつつ、軽量ヘッドと専用シャフトの相乗効果でラクに球を上げて大きなキャリーを生み出します。