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G440 SFT フェアウェイウッドの特徴
G440 SFT フェアウェイウッドは、右へのミスやスライスをしっかりと軽減し、ボールのつかまりやすさを最大限に高めたドロー設計モデルです。
クラウンのカーボン部分を広げる事で生まれた余剰重量をソール側に配置することで低重心設計を進めて、高打ち出しで低スピンの「飛び重心」へ進化。
さらに、フェース全体が大きくたわむ「フェース・ラップ・テクノロジー」と、上下のミスヒット時でもスピン量を最適に保つ「スピンシステンシー・テクノロジー」を搭載しています。芯を外してしまった場合でも飛距離ロスや左右へのバラつきを抑え、安定した高弾道で大きなキャリーを生み出してくれます。
G440 MAX以上にヒール重心になっていることで自然なヘッドターンでスライスを軽減して飛ばしやすいモデルとなっています。
ヒール寄りの重心設計で右へのミスを軽減するドロー設計
SFT（ストレート フライト テクノロジー）は、ボールのつかまりやすさを最大限に高めたドロー設計モデルです。ヒール寄りの重心でヘッドターンをしやすくしており、スライスをしっかりと軽減してドローボールを打ちやすい設計になっています。
「飛び重心」設計による高い打ち出し角と低スピンな弾道
カーボンエリアの拡大やフリーホーゼルデザインによる余剰重量を有効活用した「飛び重心」設計を採用しています。高い打出し角度とスピンを抑えて高い飛距離性能を発揮します。
ミスヒットに強い「フェース・ラップ・テクノロジー」と安定した直進性
フェースを拡大したことで最大のたわみを生む「フェース・ラップ・テクノロジー」と、上下のブレでもスピン量を保つ「スピンシステンシー・テクノロジー」を搭載しています。芯を外しても飛距離ロスが少なく、常に安定した高弾道を発揮します。
G440フェアウェイウッド シリーズの人気モデル
G440 MAX
抜群の安定性と直進性に「飛び重心」設計で飛距離性能を向上させたモデルです。
飛び重心設計に加えてフェースを拡大したことでボール初速の向上で飛距離性能を向上、さらに上下のミスヒット時にスピンのバラツキを抑えて安定した飛距離を実現しています。
G440 LST
チタンボディとチタンフェースを採用した超低重心＆低スピンの強弾道モデルです。
ソールに搭載した80gのタングステンプレートとフリーホーゼル設計により、さらなる低重心化を追求。前作より薄肉化したチタンフェースが圧倒的な高初速を生み出し、スピン量を抑えた力強い直進弾道で大きな飛距離をもたらします。
G440 MAX HL
ヘッドスピードに自信がないゴルファーに向けてクラブ全体を軽量化した高弾道モデルです。
軽量化されたMAXヘッドに超軽量の専用シャフトとグリップを組み合わせることで、スムーズな振り抜きを実現。飛び重心設計やフェース・ラップ・テクノロジーによる高い初速性能を維持しながら、ラクに球を上げて大きなキャリーを生み出すことができます。
G440 SFT HL
ヘッドスピードに自信がないゴルファーに向けてクラブ全体を軽量化した、つかまり重視の軽量高弾道モデルです。
SFT特有のヒール寄りの重心設計により、右へのミスやスライスをしっかりと軽減しつつ、軽量ヘッドと専用シャフトの相乗効果でラクに球を上げて大きなキャリーを生み出します。