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GTS3 ドライバーの特徴
GTS3ドライバーは、アスリートゴルファーが求める高い操作性と低スピンの強弾道に、優れた弾道調整機能を兼ね備えたツアーパフォーマンスモデルです。
最大の特徴は、フェース側と後方に配置された拡張型の可変ウェイトシステムにより、スピン量や左右の曲がり幅をスイングに合わせて精緻にカスタマイズできる点にあります。
また、軽量なフルサーモフォームボディと余剰重量を最適配分する構造の進化により、前作までの優れた操作感を維持したまま慣性モーメントが高まり、ミスヒットへの強さも大きく向上しています。
さらに、フェース裏面の補強構造によって最適化されたスイートスポットを実現、ツアーモデルながらオフセンターヒット時の初速低下を抑え、安定した飛距離をもたらします。
構えやすい引き締まったヘッド形状と心地よい打感・打音も魅力で、吹け上がりを抑えて自分のイメージ通りにボールをコントロールしたい上級者やハードヒッターに最適です。
「スプリット・マス・フレーム」&「フルサーモフォームボディ」
独自の軽量ボディ構造により生まれた余剰重量をヘッドの前後へ最適配分。慣性モーメントを高めつつも、フェース側で最適な重量配分。GTS3では前作と同等の操作性を維持しつつ慣性モーメントを高めてミスに強くなっています。
打点ブレに強い「スピード・シンク・フェース」
可変フェース厚設計と補強構造により、フェース全体での反発性能を最適化し、打点がブレた時のショットでも初速低下を軽減します。
進化した「エアロダイナミクス」
空気抵抗を極限まで低減したヘッド形状により、振り抜きやすさとヘッドスピード向上をサポートします。
GTS シリーズ ドライバーの人気モデル
GTS2
GTSシリーズの中でもアマチュアにも使いやすいよう、高い飛距離性能と寛容性を兼ね備えた、高弾道・中スピン設計のモデルです。タイトリストらしい心地よい打感・打音も魅力で、打点のばらつきをカバーしつつ安定して飛ばしたいゴルファーに最適です。
GTS4
シリーズ中最もスピン量を抑えた低スピン・強弾道のツアーモデル。460ccへとヘッド体積を拡大しつつ、可変システムを融合することで、高い操作性と前作を上回る寛容性を実現しています。しっかり叩いてボールスピートと弾道を自在にコントロールしたいハードヒッターや上級者に最適です。
GTS300 ミニドライバー
前作からヘッド体積を305ccへと大型化し、許容性と直進性を向上させたミニドライバー。前後のウェイトでスピン量や弾道を緻密にチューニングできるほか、進化したエアロダイナミクスがスムーズな振り抜きとヘッドスピード向上をサポート。攻撃的かつ安定感抜群のモデルです。




