ELYTE ドライバー（キャロウェイ）の評価を見る・評価する

横浜町田インター店のスタッフ　20代 男性です。
ドライバーのHSは47で、持ち球はドローです。
フレックスS、ロフト10.5度を試してみました。

■全体的な感想、イメージ
飛距離性能が高いドライバーです。初速性能が高く、捕まりもいいので
強いドローで飛んできます。スピン量も少なめなので、打ち出しを確保できれば飛距離はしっかり出せます。
■飛距離
飛距離性能は高いです。またある程度芯を外しても、初速が出るので打点がバラつく方でも飛距離を伸ばすことができると思います。
■方向性・コントロール性
方向性はドローを出しやすいです。スタンダードモデルでも捕まりが良いので、フック持ちの方はモデル選びは慎重になった方がいいかもしれません。
■構えやすさ・見た目・デザインについて
構えやすい顔をしています。前作は後方が長い顔なのと、少しオープンフェースだったのが、改良が入っています。デザインは前作より目立つデザインなので好みは別れると思います。
■打感・打音など
前作より芯のある打感の中に柔らかさが出ました。打音は中低音の落ち着いた音です。
■スピン・弾の強さ・弾道高さ
バックスピン量は少なめです。弾の強さは強い弾道が出ます。高さはロフトなりに上がっていくイメージです。元からスピン量が少なく打ち出しも低い方はロフトは多めに選んだ方がいいと思います。

環七練馬店のスタッフ　20代の男性です。

ドライバーのHSは45で、持ち球はフェードです。
フレックスS、ロフトは10.5°を試打しました。

■全体的な感想
ある程度の打点のブレを抑え、曲がり幅とスピン量を抑制できるクラブの印象でした。
とても安定感を求められたクラブでした。

■飛距離
スピン量を抑えることができるクラブなので、安定的に飛距離を出せる印象でしたが、どちらかと言えば、寛容性重視のクラブの印象でした。

■方向性
直進性が高く、安定感に優れたクラブでした。
ミスショットを恐れず振れるクラブでした。

■構えやすさ
まっすぐ構えることができ、癖のないクラブでございました。
安心感のあるクラブ

■打感
ある程度のたわみと反発性を感じられる打感で、振り抜きがよく感じられました。

熊本南店のスタッフ　60歳代の男性です。
ドライバーのHSは40で、持ち球はフェードです。
ロフト9度　Sフレックスを試しました
■全体的な感想、イメージ
操作性と寛容性のバランスがよく飛距離性能も十分
■飛距離
満足のいく飛距離性能で少々の打ち損じでもロスが少ない
■方向性・コントロール性　
ほど良いつかまりで直進性に優れている　打ち損じても曲がり幅は小い
■構えやすさ・見た目・デザインについて
今どきのデザインで個人的にはもう少しシャープな方が良いと感じます
■打感・打音など
打感・打音は硬めで好みが分かれそうです　
■スピン・弾の強さ・弾道高さ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　スピンはやや少なめで中弾道の強いボールが打てます