inpres DRIVESTAR Type D 2025 アイアンセット(ヤマハ)の評価を見る・評価する

ヤマハ アイアンセット

inpres DRIVESTAR Type D 2025

発売年 2024 レベル 初~中級者

満足度

3.8(2件)
飛距離
5.0
方向性
4.0
やさしさ
3.5
お買い得感
3.5
打感
3.0
  • 投稿種別
  • シャフト
  • 満足度
    • 〜
  • 並び順

満足度 4.0

飛距離 5
方向性 4
やさしさ 4
お買い得感 3
打感 3
  • NEXT昭島武蔵野店 スタッフ

投稿日:2026.10.24

フレックス:R

かっとびアイアン

昭島武蔵野店の60代スタッフです。
ドライバーのHS36はで、ミスはスライスが出ます。

■全体的な感想、イメージ
ヤマハアイアンの飛び系モデルは、やはりしっかりと距離が出ました。
アイアンを打っている感覚よりも、アイアン型のUTを打っている感覚がしました。

■飛距離
普段使っているモデルよりも1.5番手程距離が出ました。
ミスヒットにも強く、飛距離のばらつきが少なかったです。

■方向性・コントロール性
捕まりがよく、ミスヒットしても右に出る球は少なかったです。
安心して振れるクラブでした。

■構えやすさ・見た目・デザインについて
トップブレードの厚さが始めは気になりましたが、構えているうちに気にならなくなっていました。
ソールも厚いですが、引っかかる感じはしなかったです。

■打感・打音など
打感は弾き感が強く、ヤマハらしい打音がします。

■スピン・弾道高さ
ロフトが立っているのに、高弾道で打てました。
以前のモデルに比べても高弾道で止まる球が打てました。

続きを読む閉じる
参考になった
0

満足度 4.0

飛距離 5
方向性 4
やさしさ 3
お買い得感 4
打感 3
  • 男性 (51才)
  • ゴルフ歴:25年
  • HC: 90台

投稿日:2026.06.16

シャフト:SPEEDER NX for YAMAHA M-425i

フレックス:SR

力まず打とう

ロフトが立っているいわゆる飛び系のアイアンですね。
シャフトは以前スチールを使用していましたが(KBS90)、カーボン(SR)となり、数ラウンドしましたが…
力まず打つことで、以前のクラブより1~2番手飛ぶようになりました。
打ち込むというよりは、払い打ちの私にはちょうどいいようです。

続きを読む閉じる
参考になった
0