満足度
3.8(1件)
| 飛距離 |
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| やさしさ |
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| お買い得感 |
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| 構えやすさ |
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満足度 4.0
投稿日:2026.08.24
ロフト:10.5
フレックス:S
飛距離性能が向上した優等生ドライバー!
横浜町田インター店のスタッフ 20代 男性です。
続きを読む閉じるドライバーのHSは47で、持ち球はドローです。
フレックスS、ロフト10.5度を試してみました。
■全体的な感想、イメージ
前作から飛距離性能が上がりました。初速性能も高く、スピン量も程よく少なめなので、打ち出しをある程度確保できれば飛距離はしっかり出せます。前作より多少アスリート向けに振ったような印象があります。
■飛距離
飛距離性能は高いです。またある程度芯を外しても、初速が出るので打点がバラつく方でも飛距離を伸ばすことができると思います。
■方向性・コントロール性
方向性はニュートラルに近いです。前作のノーマルモデルより多少捕まらなくなったと思います。
■構えやすさ・見た目・デザインについて
癖が少なくフェースはスクエアな為構えやすい顔だと思います。 デザインは前作に引き続き落ち着いたデザインです。
■打感・打音など
ダンロップらしい弾き感のある打感ですが多少柔らかさが増したと思います。打音は金属感のある音です。
■スピン・弾の強さ・弾道高さ
バックスピン量は程よく少なめです。弾の強さは強い弾道が出ます。高さはロフトなりに上がっていくイメージです。元からスピン量が少なく打ち出しも低い方はロフトは多めに選んだ方がいいと思います。