SRIXON ZXi RKT ドライバー（ダンロップ）の評価を見る・評価する

横浜町田インター店のスタッフ　20代 男性です。
ドライバーのHSは47で、持ち球はドローです。
フレックスS、ロフト10.5度を試してみました。

■全体的な感想、イメージ
前作から飛距離性能が上がりました。初速性能も高く、スピン量も程よく少なめなので、打ち出しをある程度確保できれば飛距離はしっかり出せます。前作より多少アスリート向けに振ったような印象があります。
■飛距離
飛距離性能は高いです。またある程度芯を外しても、初速が出るので打点がバラつく方でも飛距離を伸ばすことができると思います。
■方向性・コントロール性
方向性はニュートラルに近いです。前作のノーマルモデルより多少捕まらなくなったと思います。
■構えやすさ・見た目・デザインについて
癖が少なくフェースはスクエアな為構えやすい顔だと思います。　　　　　　　　　　 デザインは前作に引き続き落ち着いたデザインです。
■打感・打音など
ダンロップらしい弾き感のある打感ですが多少柔らかさが増したと思います。打音は金属感のある音です。
■スピン・弾の強さ・弾道高さ
バックスピン量は程よく少なめです。弾の強さは強い弾道が出ます。高さはロフトなりに上がっていくイメージです。元からスピン量が少なく打ち出しも低い方はロフトは多めに選んだ方がいいと思います。

グローボ蘇我店、スタッフです。

■全体的な感想、イメージ
アドレスすると球が上がってくれそうな安心感。

■飛距離
球離れが良く、芯を外れても初速が出てくれるので思った以上に飛距離が出てくれます。

■方向性・コントロール性
捕まえやすく、特にフェードのコントロールがしやすかった。

■構えやすさ・見た目・デザインについて
フェース面が適度に見えて非常に構えやすかった。

■打感・打音など
多少弾き感のある打音ですが、嫌な感じはなく、初速が出ていると実感出来る。

■スピン・弾の強さ・弾道高さ
普段2500回転前後ですが、2000回転前後の球が多かった。打ち出しは15度前後と少なめのスピン量で中高弾道。ミスショットが少なそうな球筋でした。

菊陽バイパス店のスタッフです。
ドライバーのHSは41で、持ち球はフェードです。
フレックスS、ロフト10.5度を試してみました。

■全体的な感想、イメージ
前作よりも飛ぶと話題の最新スリクソン。
噂に違わず、飛び系ドライバー。

■飛距離
間違いなく抜群の飛び。

■方向性・コントロール性
コントロールも問題無し。

■構えやすさ・見た目・デザインについて
精悍な顔立ちで構えやすい。

■打感・打音など
飛びそうな心地よい打音。

■スピン・弾の強さ・弾道高さ"
とにかく弾が強い。