eggbird 2014 ドライバー（プロギア）の評価を見る・評価する

9.5度　シャフト40　11,000円程度の価格を考慮して
①ヘッド上部の傷・・・・研磨剤で消えました
②フェースの傷・・・・1000番の水やすりで消えました
③ヘッドの塗装のはがれ・・・修正できません
④シャフト・・・・無傷です
⑤グリップ・・・・親指があたる場所が磨耗しているので交換予定
⑥ヘッドカバー・・・・綺麗です
⑦飛び感・・・・・・今まで購入した中で一番飛びました
⑧47インチ・・・・・振り遅れません
⑨トータル・・・簡単に飛びます。

47インチの長尺クラブ（フレックスＳ）ですが、通常のクラブと変わりが少なく違和感が殆どない。クラブが軽く作られているためだと思われる、シャフトが長いため構えたときにフラットになるが、厚底のシューズを履くと、その感覚が低減する。ヘッドスピードが通常38位ですが40を超えるようになり、飛距離が10ヤード前後伸びた。

今まで使っていたシャフトより一インチ以上長くなったが思った以上に振りやすくてびっくりした。又、ややシャローフェースなのも非力な私にはうれしいことであった。やはり自分に合った道具をつかわないとダメなのだなと実感した

長尺ですが、軽量なので慣れれば振りやすいです。
タイミングよく当たれば、さすがに距離は出ます。
他の飛ぶクラブと比較するとコストパフォーマンス的には
いいと思います。
すぐには無理でも、時間をかければエースに出来るクラブです。

これまでeggのｓｒを使っていたが、距離がでなくなりｒにしたところ元の距離が戻った。もしかしたら、それ以上飛んでるかも。しかし、これまでとバランスが違うので、まっすぐ飛ばすには練習場で打ち込まないといけない。なれればこれまでのゴルフ上達に貢献してくれると思う。

購入前にゴルフ・ドゥさんのドライバー評価を見て、プロギアeggbirdに決めました。満足度は90点以上です。
あれだけ悩んでいたドライバーのOBが激減、スコアも90台半ばまで回復しました。感謝の一言です。

練習なしに即本番！会心の一撃。文句なしに気に入りました。打球は、ロフト１０.5度なのでこれまでと比べると高く、飛距離もアップ。方向性は、練習による打ち込みと慣れで修正し自分のものにしていけたらと思う。