満足度
3.6(4件)
飛距離 |
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方向性 |
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やさしさ |
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お買い得感 |
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構えやすさ |
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満足度 4.5
投稿日:2017.11.17
シャフト:Motore Speeder 661
リシャフト前提で購入。
今流行りの、40g台シャフトでクラブを組立ようと思い、ヘッドを探していて新古品を見つけポチッと。
続きを読む閉じるヘッド重量 206.5g
ヘッド重量 201.0g(スリーブ無)
※M2 D-TYPE(ヘッド重量 スリーブ無193.9g)より7.1gアップ。
46.25㌅ 300gでDIYにて組立。
ヘッド重いので別途SLDRウエイトと交換。
満足度 4.0
投稿日:2018.05.29
シャフト:Motore Speeder 661
Bランクでしたが、略新品でした。
Motore Speeder 661のシャフトが目当てでの購入でした。SLDRは430なので飛距離を心配しましたが、私にはこのシャフトがあっているのか、ぶっ飛びの飛距離に驚いています。いい買い物ができました。
続きを読む閉じる満足度 3.5
投稿日:2016.01.27
シャフト:Motore Speeder 661
手強いドライバー
構えやすくて、飛距離は出るし、打ち分けも出来る。
続きを読む閉じるただ、芯が狭い。その意味と必要性が分からないなら使う意味はないかな。
見栄だけで使うようなクラブでは無い。
アベレージゴルファーが使うには少しハードルが高い。
満足度 2.5
投稿日:2018.03.19
シャフト:Motore Speeder 661
テーラーメイドSLDR430
飛距離が思ったより、伸びず、若干スライスの弾道となりました。ヘッドスピードが、ある程度、要求されるドライバーです。SLDR460と比較して、スポットが狭く、バランスを調整して使いこなしたいと思います。飛距離は、460と変わらなかった為、シャフトを換えて再度、試したいと思います。
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