TOUR B JGR 2019 ドライバー（ブリヂストン）の評価を見る・評価する

打感、方向性、飛距離、高弾道は以前のクラブより数段以上です。シャフトも純正品で大丈夫です。安心してクラブを振り込みができます。9.5でも高さが確保でき、安心感が有ります。お買い得品です。スィートスポットが広く、打ち損ねても距離は余り変わりません。

私はギリ60代のゴルファーです。
コノクラブはシニアにとってすごく良いクラブだと思います。全体のバランスが良いので振りやすいです4.
以前使っていた某社のものより格段に方向性が良くなりました。持ち球がフェードでしたがストレートになり距離も伸びました。

飛距離は申し分ありません。より理にかなったフォームを習得しようと練習しています。癖のあるスタイルを強制的に修正しようというクラブではなく、とてもフラットなものに感じるので、練習しやすいです。とても優しいのだと思います。だんだん振れるようになると力強い球になっていくのを感じます、

つかまりの良いクラブ。デザインがいまいち。ブリジストンらしく、硬派なイメージがほしい。重心位置が変わればなおよい。ライ角も、アップライトだからつかまると思うが、変わった時に右を向きすぎる。しかし、バランスのとれたクラブだと思う。

前モデルからの継承使用なので、違和感なく使えています。
シャフトが少し柔らかめなのかなと思います。
打球音は前モデルの甲高い方が好きでした。
総体的には、決してやさしいとは思いませんが使いやすいクラブと思います。

30年ぶりにゴルフを復活し、今までSシャフトしか使って来なかったのですが、シャフトのしなりを利用するスィングに変えてみようと思い、試験的に購入してみました。
今朝届いて今日練習場で試打したところ、250yardのネットまで届きました。
10数万円する最新作のドライバーなどいりません。
ラウンドが楽しみです。

捕まえるとか、逃がすとか変な小細工を何も考えなくていい。
基本のアドレス、基本のグリップでまっすぐ振れば高めのドローで飛んでいく。ドライバーってのはそれが一番。
逆を言えば、小細工してもあまり弾道が変わらない。ライ角やシャフトの特性もあるが低いフェードを打ちづらい。

ツアーステージGRから、JGRと名前が変わって三代目のモデルです。
捕まりやすさはそのままに、横回転の軽減(直進性アップ)と飛距離が進化したと思います。
ただ、当時から飛距離はM5に負けてたのでまあそこそこでしょう。
スライサー用としてはバランスが良く、スライスが直ってからでも使えるので長く使える良いクラブだったと思ってます。
なのにブランド力が今一なのか安いのが良いですね、お買い得だと思います。
このクラブのお陰でブリヂストンのファンになり今はB1ドライバーとアイアンがBSです。

スライスに悩んでいた所、このクラブと出会ったのですが、直進性・方向性が非常に良く、ラウンドでもOBはゼロでした。爆発的な飛距離はありませんが自分が気にする打音・打感も良く、安定した良いクラブだと思っています。

ツアーステージからの乗り換えです。芯を外すどころか、フェースにさえ当たれば前に飛んで行きます。高い直進性で、飛距離も申し分なく飛びます。
サイドスピンがあまり掛からないので、強振すればフェード、捕まえればドローが出ます。どっちにしろ、大ケガはしない程度です。
カチャカチャは付いていませんが、必要性を感じません。
芯で打つために一生懸命練習していましたが、fwやユーティリティーも揃え、その必要が無くなりました。
今はその分をショートゲームやストロークの練習にまわしたので、スコアが安定しました。
ゴルフを楽しめるようになりました。