満足度 5.0 飛距離 4 方向性 5 やさしさ 5 お買い得感 5 構えやすさ 5 男性 (69才) ゴルフ歴:39年 HC: 投稿日:2022.04.15 シャフト:TENSEI CK PRO Orange 60 曲がらないドライバー ここ一番の飛びは無いけれど、曲がらない コストパフォーマンスも良い。一度は試してみる価値あり。過去はテーラー派でしたがやはりドライバーは距離よりも方向性を使用してみて実感した。ミスヒットの寛容性も良いので安心して叩けます。 続きを読む閉じる 参考になった 2
満足度 3.0 飛距離 2 方向性 3 やさしさ 4 お買い得感 3 構えやすさ 4 男性 (62才) ゴルフ歴:年 HC: 90台 投稿日:2022.06.03 シャフト: 微妙 ヘッドスピード遅め、力が弱い人は、ヘッド重いので、向きません。距離関係ないのであればそれなりに真っ直ぐ飛んで行きます。ヘッドスピードあれば、そこそことびますが?爆飛びより安定性重視ピンの慣性モーメントなのかな~と思います。 続きを読む閉じる 参考になった 3
満足度 3.5 飛距離 2 方向性 5 やさしさ 4 お買い得感 4 構えやすさ 3 男性 (51才) ゴルフ歴:24年 HC: 投稿日:2022.10.28 シャフト:TOUR 173-65 曲がらない M4から乗り換えました。10ヤードほど飛びませんがミスヒット時にはすごく助けてもらえます。コース実戦向きです。tour65sシャフトは純正なのでコスパが良いです。剛性がしっかりしていてカスタムする必要はありませんでした。 続きを読む閉じる 参考になった 2
満足度 5.0 飛距離 4 方向性 5 やさしさ 5 お買い得感 5 構えやすさ 5 男性 (57才) ゴルフ歴:20年 HC: 90台 投稿日:2024.01.20 シャフト: ヘッドのウェイトが重いかな 飛距離も方向性も良いのですが、ヘッド後方のウェイト(26グラム)が重過ぎます。 振った感じがモッサリしたので、重さの違うウェイト(17グラム)を購入して付けました。 すると、気持ちよく振り切れるようになり、方向性の良さを感じるようになりました。 もし、ヘッドが重く感じるのなら、ウェイトの変更はアリです! 続きを読む閉じる 参考になった 0
満足度 5.0
投稿日:2022.04.15
シャフト:TENSEI CK PRO Orange 60
曲がらないドライバー
ここ一番の飛びは無いけれど、曲がらない
続きを読む閉じるコストパフォーマンスも良い。一度は試してみる価値あり。過去はテーラー派でしたがやはりドライバーは距離よりも方向性を使用してみて実感した。ミスヒットの寛容性も良いので安心して叩けます。
満足度 3.0
投稿日:2022.06.03
シャフト:
微妙
ヘッドスピード遅め、力が弱い人は、ヘッド重いので、向きません。距離関係ないのであればそれなりに真っ直ぐ飛んで行きます。ヘッドスピードあれば、そこそことびますが?爆飛びより安定性重視ピンの慣性モーメントなのかな~と思います。
続きを読む閉じる満足度 3.5
投稿日:2022.10.28
シャフト:TOUR 173-65
曲がらない
M4から乗り換えました。10ヤードほど飛びませんがミスヒット時にはすごく助けてもらえます。コース実戦向きです。tour65sシャフトは純正なのでコスパが良いです。剛性がしっかりしていてカスタムする必要はありませんでした。
続きを読む閉じる満足度 5.0
投稿日:2024.01.20
シャフト:
ヘッドのウェイトが重いかな
飛距離も方向性も良いのですが、ヘッド後方のウェイト(26グラム)が重過ぎます。
続きを読む閉じる振った感じがモッサリしたので、重さの違うウェイト(17グラム)を購入して付けました。
すると、気持ちよく振り切れるようになり、方向性の良さを感じるようになりました。
もし、ヘッドが重く感じるのなら、ウェイトの変更はアリです!
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