Qi10 ドライバー（テーラーメイド）の評価を見る・評価する

打感が柔らかくて気持ちいい。
振りやすく直進性が高くつかまりも良い。
ステルスよりやさしいと思う。

シャフトが軽く思ったより飛距離が出ませんでした。

多摩ニュータウン店のスタッフ　20代の男性です。
ドライバーのHSは43で、持ち球はフェードです。
フレックスS、ロフト10度を試してみました。

■全体的な感想、イメージ
シャフトが普段使っているものより柔らかく、高打ち出し、高スピンでしたが全体的に距離も方向性もまとまった印象です。

■飛距離
安定した距離が出ます。
どちらかというと直進性重視、といった感じ。

■方向性・コントロール性
直進性が高くて左右への曲がりは少ないタイプです。

■構えやすさ・見た目・デザインについて
少し右を向いているように見えました。

■打感・打音など
前作に比べて打感がはっきりしたように思います。
食いつくように感じました。

■スピン・弾の強さ・弾道高さ
程よくスピンが入り、打ち出しも高かったです。
自分的には少し吹き上がった感じがしました。

2月に一度購入しましたが、うまく打てず売却。お買得だったので再度購入。シャフトはステルスプラスに付いていたディアマナ黒TM50に替えたところ良い具合になりました。コースで初打ちして70台だせました。直進性もあり弾道も高すぎず低過ぎず理想ぐらいでした。

マークダウンを機にフレックスXで購入。
SIM2MAXからの乗り換えです。

より飛距離の出るLSと悩みましたが、信頼している店員さんのアドバイスを参考にノーマルモデルに決めました。
因みに飛距離はトップトレーサー計測で初速77m/s、キャリー295yd前後です。
SIM2MAX比で15ydほど伸びています。
(HSはユピテル計測で54m/s前後)

方向性も非常に良く、高い弾道で目標方向に飛んでくれます。この点がLSとの一番の違いと言えるかもしれません。

ハードヒッターの方はLSに惹かれ勝ちだと思いますが、ノーマルモデルも十分におすすめできるクラブだと思います。

飛んで曲がらない。芯を外しても飛ぶことがある。

とにかくつかまりやすい
コントロールショットがしやすいです。

SIM２MAXからの買換えですが５ヤード程飛距離は伸びた印象で、曲がりにくくなりました！MAXと悩みましたが、構えた印象が良いので振り抜きも良い感じ！ヘッドが高性能になった感じで大満足です。

適度にスピンが入り、高さも出るので飛距離が伸びました。打感もよく、見た目もすっきりしているので構えやすいです。