在庫店に取り置き申し込みのメールを送信いたしました。
※まだお取り置きは完了しておりません。
在庫店にて商品の確認を行い、別途「取り置き完了」のメールをお送りいたします。
在庫確保のメールが届きましたら、在庫店にご来店くださいませ。
心よりお待ち申し上げております。
※オンラインショップでご注文される場合はマイページからカートに投入してください。
| 商品名 | 店舗 |
|---|---|
お取り置き
お取り置きは、お一人様2本までとさせていただいております。
お取り置き申込
大変申し訳ございません。
お取り置き申し込みが完了いたしませんでした。
以下の可能性がございます。
・すでに売約済みとなってしまった可能性
・何かしらの要因により、一時的に非表示となってしまった可能性
恐れ入りますが、しばらくお時間をおいて改めてご確認くださいませ
お取り置きされますか？
お取り置きサービスとは
在庫店に商品を取り置くことで、クラブの状態をご確認した上でご検討されたいお客様の為のサービスです。
在庫店で商品を確認後、3日間お取り置きいたしますので、ご来店お待ちしております。
※お取り置きされてから3日間を超えた場合はキャンセルとなりますのでご了承ください。
こちらで質問や画像掲載のリクエストをお受けしています。
回答は在庫店舗から下記にご入力いただいたメールアドレスに送信致します。お気軽にご利用ください。
回答は在庫店舗から下記にご入力いただいたメールアドレスに送信致します。お気軽にご利用ください。
お問い合わせの送信が完了しました。
中古クラブ ランク表
ゴルフ・ドゥ!の中古クラブは大きく分けて下記の5ランクで状態を表しています。
未使用の物で、シュリンク（保護ビニール）が付いた無傷状態。
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1～2度試打した程度で、未使用に近い状態。目で見える傷が無い状態。
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全体的に目立つ傷は無く、フェース及びソールに細い傷がある程度の状態。使用頻度が少ない状態。
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フェース及びソールに細かい傷が有り、使用頻度もやや多く全体的に傷が多少目立つ状態。一般的に中古クラブはこのランクの物が多い。
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目立つ傷が有るものの、しっかりメンテナンスを行っており使用には問題が無い状態。使用頻度が多い物。
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※シャフト、グリップ等の状態によりランクは変動いたします。
※リシャフトやチューンをされたクラブは別途査定になります。
※ソケット部に異常がある場合は、ランクに関わらず買取りをお断りする場合がございます。
※グリップ交換や塗装により買取り査定が下がる場合がございます。
※買い取り相場価格は変動いたします。
【詳しくはこちらよりお問い合わせ下さい】
ピン G425 MAX １Ｗ TOUR 173-55のユーザー評価
満足度
3.7 (7)微妙
シャフト：
ヘッドスピード遅め、力が弱い人は、ヘッド重いので、向きません。距離関係ないのであればそれなりに真っ直ぐ飛んで行きます。ヘッドスピードあれば、そこそことびますが？爆飛びより安定性重視ピンの慣性モーメントなのかな～と思います。
曲がらない
シャフト：ALTA J CB SLATE
本当に曲がらないです。
左右のばらつきの幅が縮まりました。
打音は独特でピンだとすぐわかります。
飛距離はそれほど出ません。
FWとUTも欲しいが価格が全然下がらないので買えません。
中古も探していますが新品に近い位高いです。
真っ直ぐ飛んでくれる。
シャフト：ALTA J CB SLATE
ドローって言うよりもフックに近い球筋だった自分が真っ直ぐ飛んでくれるドライバーに出会いました。
続きを読むフェードに近い球筋に変えたくて色々と試打をしましたが真っ直ぐ飛んでくれる事に感動。
打感も好きなので満足です。
今のFWだとバランスが合わないので...G425のFWに換えようかと考えてます。
PING最高のドライバーです。
シャフト：VENTUS BLUE 5
今までGドライバーから新作が出る度に買い替えしてましたがG425が1番良いドライバーだと思います。なんといっても
簡単、曲がらない真っ直ぐ飛ぶ、飛距離は純正シャフトだと微妙でしたがベンタスに変えて問題なくなりました。
曲がらないドライバー
シャフト：TENSEI CK PRO Orange 60
ここ一番の飛びは無いけれど、曲がらない
コストパフォーマンスも良い。一度は試してみる価値あり。過去はテーラー派でしたがやはりドライバーは距離よりも方向性を使用してみて実感した。ミスヒットの寛容性も良いので安心して叩けます。