シャフトがとにかくしなる。軟らかいと言うだけでなく、インパクトの時、戻ってくる。シャフトで飛ぶす感じがつかめるクラブである。ツボにはまると飛距離も期待できる。___SPA___特になし。___SPA___シャフトがとにかくしなる。軟らかいと言うだけでなく、インパクトの時、戻ってくる。シャフトで飛ぶす感じがつかめるクラブである。ツボにはまると飛距離も期待できる。見つかれば買いのクラブである。

ドローンとよく飛びます。___SPA___ソールのウェイトがはがれてしまいました。___SPA___ヘッドとシャフトのマッチングがすごくいいです。

とても顔が良くて構えやすい！　ＨＳ３８～４３ｍまでがＳＲとシャフトにシール表示してあった。三菱レイヨン社製のノーマルシャフト、これがすばらしい。しなりは大きいがインパクトではしっかり戻ってくる。ついにエースを見つけた！中古は格安、隠れた名品だ！　___SPA___知名度低い（Ｂ型のおいらはそれがかえって好きだ）、音はキーンではなくガシャンという感じ。___SPA___流れるようなゆったりスウィングテンポを身に付けたい方に。女子プロの馬場ゆかりさんのような・・馬場プロをイメージして振れれば距離、方向共に結果良好。Ｈ/Ｓ４０そこそこの私でも２３０Ｙ出ます。打ち急ぎを改善したい人に是非！　気合入れて振ってもあまり距離伸びず、しかし方向は悪化。ならばゆったり振ってぶれない方が良いに決まってます。Ｒ７／４２５はやはり自分には打ちこなせない代物だったのだ。

方向性と飛距離は人気ドライバーに匹敵するほどです。しかも、多少ミスヒットしても大きなダメージを残さず振った分だけ飛んでってくれます。


___SPA___確かに、人気の無いメーカーのクラブですから。ドライバーで人気者にはなれません。
___SPA___Ｈ．Ｓ．４２程度でも２５０ｙ以上を狙えるドライバーで癖の無い方向性と打感は良いですよ。