デザインのよさと直進性。コブラならではの飛距離重視クラブ。スピーダーもヘッドに合っていて、チューンしなくてもいいくらい。お買い得ですね。___SPA___すこぉ～しだけ音が高い。かな？___SPA___コスト・デザイン・直進性・飛距離。全てが平均以上で◎です。

純正シャフトでもしっかりとヘッドが返ってくれるので、非常に振りやすいドライバー。コブラならではの抜群の飛距離と、大型ヘッドならではの曲がりにくさは扱いやすさ抜群。___SPA___ほんの少し音が大きめですが、そんなに気になるほどではない。___SPA___アメリカでの使用率の高さを見てもわかるように、安価でありながらＪＰモデルをしのぐ性能の高さを持つドライバー。

コブラは低反発でもやはり飛びます、４６０ＣＣのシャローとなると安心して振り切り易くコブラの傑作クラブになると思います。___SPA___スピーダーが柔らかくＳ、Ｘでも然程変わりませんでした。純正で刺さっている（ツアーＡＤ、ディアマナ）などのシャフトのバリエーションがもっと欲しかった。___SPA___シャフト次第で人気ももっと上がるクラブと思います。値段も手ごろで２万代半ばで中古があれば買いだと思います。

今までフジクラ系のシャフトは試打も含めてうった事がなく不安でしたが
ネットで新品に近い出物があると思い、即購入。練習後あわなければ、
リシャフトと思っていたら、何の何の飛ぶ飛ぶ、今のスイングに合っているようです。今までのエースＤはチーピンぎみの球が出る様になっていたのですがコブラでは
見事に解消。即　エースＤです。購入後、大ファンの馬場ゆかりプロもコブラと契約
したし、いい事ずくめです。本当に安くていい買い物をしました。
馬場プロの今後の活躍を期待します。がんばれ。___SPA___なし。___SPA___コブラ、安くて　性能最高。