国産ブランドのドライバーは初めてです。
打った感想は、とにかくやさしくて楽しい。高弾道のドローボールがビューンと飛んでいきます。スライスを打ってみようとしましたが、まったく打てませんでした。
スライスに悩んでいる方は一度打ってみてはいかがでしょうか。値段も安いし絶対買いだと思います。

値段のわりには、大変綺麗で満足です。
シャフトがSRだったら大満足でした。
また利用させてもらいます。
ちなみに、ブリヂストンのJGR 2015 ハイブリッドアイアン4本セットも格安で購入しました。こちらも大変綺麗で大満足でした。

スライサーの自分に合うドライバーを探していました。
前よりもキャリー２０Yほど飛距離が伸びました！またスライスもだいぶ少なくなったのであとは練習で技術を身に着けるのみだと思います！もともと左に引っ掛けやすい方には少し難しく感じると思います。その他、かなり球が上がりやすいです。

Ｃランクとなっていましたが、写真ではＢランク以上に感じてました。
実物届いて手にすると殆ど無傷、メチャ綺麗で驚きました。
買って正解、コスパは最高です。
ランクってあてにならないですね。
ＶＩＱを使っていましたが、自分の技術力が足りないのか飛距離はイマイチ。
決してやさしいとは感じませんでした。
でもカッコイイＤＲですから、これから練習してものにしないと。

少し使って売りました。その最大の理由は冬だったためか、シャフトの固有振動数が私には合わなかったためかわかりませんが、左ひじが痛くなったからです。また、メーカーさんが言うほど飛びませんので、コストパフォーマンスは感じられませんでした。初代グローレ、グローレF2、Mグローレは肘が痛くなりませんので、私には合っていました。

フックフェースでアップライトなので安心できます。
もともとチーピン持ちなのに問題なく高弾道のドローが簡単に打てます。
打感がよくブリジストン好きになりました。

BFが合うのか飛んで曲がりません。

気に入ったのでクリークもGP6モデルを揃えました。
これはちょっと捕まりすぎる感じかな？

暫くエースに君臨させます。

方向性にしろ、飛距離にしろ格段と上がりました‼︎これまで壁だった90の壁も飛距離が伸びて方向性が安定したおかげで簡単に突破できました。
スライサーの自分がドロー打ちに簡単になれてすごく良いクラブです。このクラブ以外は考えられません。

私には高弾道過ぎて飛距離が伸びませんでした。シャフトはＳＲでＨＳ４０の私には丁度良いと思います。この冬にしっかりと練習して来年の春にはきちんと飛距離が出るようにしたいと思います。
ちなみに今使用してるドライバーは同じヘッドで、シャフトが純正エアスピーダーです。

GRシリーズをずっと使ってます。2014GRより飛ぶと思います。練習場だけの使用ですが、今までは届かないネットに届くようになりました。(今まで9.5だったのですが今回10.5にしたからかもしれません)ヘッドスピードは42m/sぐらいです。

　つかまるクラブです。純正シャフトは、Sですが、少し柔らかい。中調子でタイミングはとりやすい。リアルロフトが大きくボールは上がりやすい。フックフェイスが気になりましたが、今は慣れました。低スピンで直進性が高くやさしく飛ばせる。ゼクシオでは、ちょっと軽すぎるシニアやセミアスリート向けか？