タイトリスト913D2からの買い替え。
球筋が安定しそうな感じ。
ヘッドスピード41位の私にとっては非常に振りやすい。
ランクCだったが、擦り傷ほとんどなく、純正グリップもへたりなし。新品に近い美品で満足しています。

飛距離を期待して購入しましたが、そこそこって言う感じです。アドレスでの違和感はなく、方向性は抜群です。打感はちょっと厚い感じで打音は高い音です。軽いクラブが好みでHS42の自分には純正シャフトで十分です。230〜240yといったところです。

真っすぐ飛ばしたい一心で購入しましたが、独特の打音と打感が私には合いませんでした。
ずっと小さいヘッドのドライバーを使っていたので、
構えた感じもヘッドが大きすぎて違和感がありました。
直進性は高くて良いと思います。
でも芯に当たらなかったときの音はかなり恥ずかしいです。
打感が大事なことが良く分かった１本です。
平均スコア９８の人間ですのであまりあてにならないかもしれませんが参考までに・・・

　テーラーメイドR11からの買い替えです。クラウンの色は白よりも艶消しブラックのGのほうが圧倒的に構えやすく打ちやすいと思います。
　つかまりもよく、プッシュアウトの確立が下がったと思います。スイングの問題かと思いますが弾道が前のクラブよりも低いと思います。

Ｇ400ＬＳＴの、8.5度を3ヶ月ほど使ってみました。
一発の飛びはあるものの、難しく感じる部分を克服できず、以前使っていたＧの、以前よりロフトのある10.5度にしました。
ティーショットが簡単に感じます。
シャフトは、ここ数年使い続けている、アッタスロックスターの6Ｓです。
新しいだけではなく、相性が大事とつくづく感じました。
私の中では、歴代のＧシリーズのドライバーの中で、一番名器だと思います。

今まで安物を使ってたのもありますが全然飛びませんでした。
このクラブに変えて飛距離の伸びがハンパない！
ランを含め270は超えてきます。
前の組みに打ち込んでしまわないか心配になります。。
目標は300ヤード！がんばります！

有名ドライバーのフィッティングや試打をした中で、
自身の中で、見た目、構えやすさ、シャフトとの相性、
ウエイト、振りやすさ、ペットの抜け感、
ヘッドスピード、飛距離、方向性などを考えて選びました。
全モデルのG ドライバーに現モデルのG 400のシャフトを入れ替えてたのをあえて選んだのは、U4 G400を使用しておりましてシャフトの硬さなどの感覚の相性はgood！また5Wは全モデルのGシリーズを使用しておりますので1Wも最新モデルよりもGヘッドを探しておりました！
ヘッドはGシリーズ！シャフトはG 400 ALTA J50 自分好みのドライバーで楽しく使用しております。

ドライバーがずっと苦手で買い替えを考えていましたが、安かったのでこのモデルを購入しました。このモデルは若干フックフェースのため、私のようなスライスが出やすい人にはちょうどいい仕上がりになってます。PINGのクラブは易しいものが多いので大変おススメです。

平均スコア110、HS40～45、30代です。
シャフトは標準シャフトではありません。この口コミではリシャフトを選べませんでした。
10年以上前のビッグバーサから買い替えです。実店舗でいろんなクラブの試打と計測でお世話になり、お店の人のおススメに耳を傾けながらこのＧドライバーとSpeeder569 EVOLUTIONⅡのシャフトの組み合わせで購入しました。
結果として、スライサーの私の弾道がまっすぐになって飛距離もアップ（３０ｙ位）しました。ボール初速もアップしたようで以前よりボールの飛んでいく速度が圧倒的に早くなり方向性と飛びでかなり驚きました。
このヘッドは置いたまま構えるとかなり右を向いていてスライスの恐怖感がありましたがそのまま構えて打ってもまっすぐしか飛んでいきません、これはシャフトのおかげだと思いますがこのクラブを手にした今はスライスの恐怖感から解放されました。
中級者以上の方々には当たり前と思いますがこの買い物でヘッドよりシャフト選びが重要だと思いました。私はヘッドは自分の好みで選んでヘッドと自分のスイングにあったシャフトを選んだことで満足いく結果が得られました。

年齢と共に飛距離は諦めていましたが、このクラブを手に入れたところ、飛距離が伸びました。打感と音は固く乾いた感じがしますが初速、弾道、飛距離を考えれば満足です。構えた時に「座り」がいまいちですが自分のポジションを見つけていきます。