中古で購入して、エースドライバーです。
その後、425も購入しましたが
エースは400です。
安心して使えるのと、方向性です。
シャフトは、ディアマナで定着しました。今のところこれに代わるドライバーはありません。

G400 US仕様　ALTA CB S
評判通り曲がり幅が少なく高弾道です。
ツイストフェースより安定しています。
飛距離はテーラーM4 エボ4Sに比べるとやや落ちる感じです。
シャフト次第かもしれません。
シャフトはUS仕様ですがあまり硬さを感じません。
アフターマーケットのSシャフト振れる方なら問題ないと思います。
US仕様の差額でシャフト交換するのも面白そうです。
国産DRと違いアドレス時ヘッドを地面に置くと開く方向に回転します。
アドレスが不安定な方はバックライン入りグリップ等で補われるとよいかと。
狭いコースをホームにされている方ならこの直線番長ぶりは武器になると思います。