ドライバーをG425 SFTにして調子が良かったので、同シリーズのユーティリティを購入。
ヘッドはマッドブラックドでカッコよく、シャフトもドライバーと同じ ALTA J CB SLATEにしたので、見た目も揃っていて、キャディバックから取り出すのが嬉しい。
機能もヘッドの重心がしっかりソールに感じられて安心して振りやすく、評判通り寛容性が高く、多少のミスショットはカバーしてくれるので、初心者の自分にはとても合っています。

初めてネットで中古クラブを購入しましたが、購入前に在庫店舗にコンディションを確認できて安心して購入できました。また、発送も早く、実際に届くとCランクとは思えない良いコンディションで、細かな傷もほとんどありませんでした。ありがとうございました。

パー5のセカンドに易しいクラブを探していましたが、220ヤードくらいをキッチリ打つことができました。暫くは重宝しそうです。

福岡有田店のスタッフ　20代の男性です。
ドライバーのHSは46で、持ち球はドローです。
フレックスS、ロフト22度を試してみました。

ヘッドは安定型という感じで左右への曲がりは少ないタイプでした。
構えた時の安心感もあり、シャフトもやわらかめなので少しライト向けかなという感覚。

実際に打つとスピンも良く入ってくれて、しっかり球も上がり、すごく使いやすいユーティリティです。

ヘッドスピードが速い人にはシャフトが物足りなく感じる方もいると思います。ツアーのシャフトも検討してもいいと思います。

価格もマークダウンしてすごくお買い得だと思いました。

傷も少なくよかったです

ほどよくつかまるかな、ただ左には行きにくいと感じる。＃５ＦＷの代わりの＃３ＵＴですが、少し飛距離が落ちてもラフや多少ライが悪いところでも安心して打てそうなクラブです。人気のせいか中古でも高いのがＰＩＮユーザーにとってお買い得感が悪いと思います。

とても捕まりが良く、ボールも上がりやすいユーティリティです。
スライサーなど右方向への悩みがある方にはとても合ったクラブだと思います。
構えた感じは、少し左に向いているようなヘッドです。
打感もピン系はハジキ感があると言うイメージでしたが、そうでもなく打感も良い印象でした。

G410＃５の調子がいいので、７番アイアンとG410＃５の間を埋めるべく、＃６を探していましたが、G410#6がなく、G425の＃６を購入。飛距離は狙った通りです。少し力を抜いて、ハーフスイング程度で振った方が良くつかまり、飛距離も出るようです。純正のシャフトが少し硬い感じがしたので、G410用ALTA JCB REDの＃６用があったので、これに差し替えました。こちらの方が私には合っているみたいです。
欠点はG410に比べ「音」が少し頼りない感じです。Ｇ410が「カッキーン！」という金属的な音がするので「打ったー！」「飛んだー！」って感じがするのですが、G425は少々控えめな感じです。後は…ヘッドが少し小さい感じ。もう少しボリュームがあった方が（私的には）安心して構えられます。最大の欠点は、まだ価格が高い事かな？

つかまりが非常に良い。方向性も確りしているのでスライスボールがでにくくなつた。狙った場所に向かって行く。距離も安定して、オーバー、ショートでグリーンからこぼれる事も無く、自分の距離165yがピタリと止まる。文句なし。

PING425ユーティリティは、他メーカーのように初心者向け、上級者向けと区分けする事なく、万人向けなクラブだと思います。特にPINGはシャフトのラインナップが揃っているので、自分に合ったシャフトが挿さった物を選ぶことによってヘッドの良さを引き出せると思います。425も400、410と歴代の名器の良さを継承しつつ進化したモデルだと思います。打音も賛否両論ありますが、少なくともユーティリティに関しては気になるレベルではないと思ってます。

過去はあるメーカーに拘って使用していましたが、思い切ってこのモデルに変えたところ、ユーティリティってこんなに優しいクラブなんだとわかりました。
今では3番、4番を使用してますが、今後5番も入れようかと思ってます。
最高の武器です。