宇都宮鶴田店のスタッフです。
ドライバーのHSは40で、持ち球はフェードです。
VIZARD IB-WF 85フレックスS、6番アイアン（ロフト27度）を試してみました。

■全体的な感想、イメージ
ヘッドが小さすぎずソール幅もあるのでミスに感じるショットでも押してくれる感じがあります

■飛距離
キャリーは158ヤードラン込みの飛距離は173ヤードでした。バックスピンも4500回転辺りでシャフトが自分にはハードに感じられました。

■方向性・コントロール性
コントロール性はあるように感じます。

■構えやすさ・見た目・デザインについて
小ぶりなヘッドに感じますがニュートラルな顔つきに見えるので構えやすいです。

■打感・打音など
打感は良くミスショットでの打点のばらつきを感じられるのでナイスとミスの傾向がわかりやすいです

■スピン・弾の強さ・弾道高さ
弾道高さは25ヤード程度でしたのでもう少し上げるにはシャフトスペックを下げてもいいように感じました

TW717のシャフトMODUS3 TOUR120を使ってましたが、メンテナンスを考えて、カーボンシャフトにしました。グラム数が軽くなるのでどうかと思いましたが、飛距離も変わらず、むしろ振りやすくて満足です(^^)

737Vsからの買い替えですが、以前に比べソールの抜けがよくボールも上がりやすいです。打感は以前からよかったので大きな違いはありません。飛距離に関してもぶっ飛びアイアンではなく近年のスタンダードな飛距離かと思います。737Vsとの飛距離差はありません。完成度は非常に高く、長く使用できるアイアンだと思います。

ゴルフ・ドゥ商品本部スタッフ 40代男性です。
ウィルソンのSTAFF MODEL BLADE（シャフトDG）というマッスルバックを使っています。アベレージ90前後なのに背伸びしてマッスルを使っていますが、少し寛容性のあるモデル、冬でもハード過ぎないモデルを探していて購入しました。
■全体的な感想、イメージ
DGからMODUS105に変更のため、まず重量とタイミングの変化に戸惑いました。何回か練習とラウンドを経て、ようやく手に馴染んできました。

■飛距離
やはりストロングロフトなので1番手距離が延びます。

■方向性・コントロール性
打ち分ける技術はありませんが自在性も兼ね備えています。

■構えやすさ・見た目・デザインについて
構えた顔つきはグッド！ボテッと感も無く構えやすい感じ。

■打感・打音など
軟鉄ですがややしっかり目の打感です。

■総評
まだ結果（スコア）が出ていないので何とも言えませんが十分寛容性があり、所有感も十分。価格も手ごろになってきてオススメ！

飛び過ぎのイメージ、Pで以前は115yが122yそれぞれ5yから7y大きく、打感も軽い。方向性は少しシビアの感じです。

TW737、TW747、TW757と使い続けております。
従来モデルから継続して、見た目はシャープ、トップブレードが薄く、打感は最高です。

構えた感じもシャープで、振り抜きやすさも
抜群です。
以前は201CBを使っていましたが、飛距離・打感はこちらの方が、良いと感じています。

迷って迷って、買いました
めちゃくちゃ打ちやすいし、打感もサイコー
また、操作性も良いので、上級者の方々でも良いのでは？と思います
自分は所詮アベレージゴルファーではありますがそれでも、今までよりたて距離がまとまり、肝心な場所でのミスが減りました。

ＴＯＵＲ Ｂ ＪＧＲからの買い替えですが、飛距離はこちらの方が出る感じです。
ＪＧＲも気に入ってたのですが、こちらの方が気に入ったので、思い切って入れ替えました。

個人的には、見た目はスクエアに構えやすい。ストロングロフトは初めて打ってみましたが、1番手分は距離は伸びた。距離感に慣れが必要そうです。打感は少し硬く感じる。