ピン 1W

G410 SFT

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G410 SFTドライバーの特徴

G410 SFTは、徹底的にスライスを抑制するために設計された、つかまりの良さが最大の特徴のモデルです。
最大の特徴は、ヘッドのヒール寄りに固定された高比重タングステンウェイトです。これにより重心がヒール側になり、スイング中にヘッドが返りやすくなるため、右に滑るボールを抑えて力強いドロー弾道へと導きます。
基本性能はG410 PLUSを継承しており、空気抵抗を抑えるタービュレーターや高反発な極薄フェースを搭載。慣性モーメントも非常に高く、ミスヒットへの強さを維持しつつ、スライサーが最も飛距離をロスする要因を解決してくれます。

徹底したヒール寄り重心による「つかまりの良さ」

高比重タングステンウェイトを固定配置しています。これにより重心がヒール寄りになり、スイング中にヘッドが自然と返りやすくなる設計です。右に滑るボールを抑え、しっかりとボールを捕まえて、力強いドロー弾道へと導いてくれます。

投影面積が大きく安心感のある「シャロー設計」

G410シリーズの中でも重心を低く深く設定することで、ボールが上がりやすくなっているのも特徴です。ミスヒット時でもヘッドのブレを抑える高慣性モーメントにより、打点がバラついても飛距離ロスと左右の曲がりを最小限に留めます。

空力効果を生み出す「タービューター」

クラウン部の突起「タービュレーター」が空気抵抗を抑え、ダウンスイング時のヘッド加速をサポートします。極薄フェースの反発力との相乗効果で、スライスによる飛距離ロスを解消します。

G410 ドライバー シリーズの人気モデル

G410 PLUS

ピンでは初の弾道調整ウェイトを搭載し、高い直進性と操作性を両立した名器です。極薄フェースによる高初速と、ミスに強い高慣性モーメントが特徴で、心地よい打感と打音も根強い人気の理由です。

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G410 LST

シリーズ中最も小ぶりな450ccヘッドで操作性が良く、バックスピン量を抑えて吹き上がりを防止します。可変ウェイトも搭載し、左へのミスを抑えたいハードヒッターに最適なモデルです。

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