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SIM ドライバーの特徴
SIMドライバーは、空力性能を徹底追求したヘッドデザインが最大の特徴。ヘッド後方の突起を斜めに配置することでインパクト時のヘッドスピードを最大化させ、飛距離アップに貢献しています。
Mシリーズから引き続き、ミスヒット時の曲がりを抑える「ツイストフェース」や、反発係数をルール限界まで高める「スピードインジェクション」を搭載。
さらに、ソール後方に重いウェイトを置くことで、低重心かつ深重心な設計となり、低スピンで強弾道なショットを可能にしています。
弾道調整のためのスライディング・ウェイトも備えており、個々のスイングに合わせた緻密なセッティングが可能なアスリート向けモデルです。
空気抵抗を追及してヘッドスピードを最大化させる「イナーシャジェネレーター」
空力性能を追求した非対称のソール形状が、スイング中で最も速いインパクト直前の空気抵抗を低減し、インパクト時のヘッドスピードを最大化させます。
ルール上限の反発性能に調整可能な「スピードインジェクション」
フェース裏側にジェルを注入することで、製造上の個体差を排除し、すべてのヘッドの反発係数をルール限界ギリギリまで高めて飛距離性能を最大化します。
大きな曲がりを抑制する「ツイストフェース」
打点がバラついても弾道のバラつきを低減する独自のフェース設計で、ミスヒット時の曲がりを最小限に抑え、直進性の高いショットをサポートします。
SIM ドライバー シリーズの人気モデル
SIM MAX
シリーズ最大の直進性で寛容性に優れたモデルです。
イナーシャジェネレーターを大型化して、SIMよりも重いウェイトを配置。ミスヒット時のヘッドのブレを抑えて飛距離ロスや曲がりを抑えて高弾道を実現します。オートマチックに真っ直ぐ飛ばせる安心感が魅力の一本です。
SIM MAX-D
シリーズで最も「つかまりの良さ」を追求した、ドローバイアス設計のモデルです。
ヒール側にウェイトを配置することで、スライスに悩むゴルファーでもヘッドを返しやすく設計されています。優れた空力性能や寛容性はそのままに、より大きなフェース面積を確保しているため、構えた時の安心感とミスへの強さを両立しています。