B3MAX D ドライバー（ブリヂストン）の評価を見る・評価する

横浜町田インター店のスタッフ　20代 男性です。
ドライバーのHSは47で、持ち球はドローです。
フレックスS、ロフト10.5度を試してみました。

■全体的な感想、イメージ
とにかく捕まるドライバー。今までJGRを使っていた方、他社のドロー
バイアスのクラブを使っている方にお勧めです。またスライスで悩んでいる方に是非。ただしスピン量はある程度入るので、飛距離は程々です。
■飛距離
捕まりと上がりやすさを重視したクラブなので、飛距離は程々です。ただ今スライスなどで飛距離をロスしている方は伸びると思います。
■方向性・コントロール性
方向性は基本ドローです。フェードをイメージしてスイングしてもほぼフェードしません。なので、操作性はあまり高くありません。
■構えやすさ・見た目・デザインについて
捕まりがいいクラブにしては珍しくフックフェースではなく、構えやすいフェースアングルをしています。
デザインはブラックがメインカラーで落ち着いたデザインです。
■打感・打音など
弾き感のある打感の中に多少の柔らかさがあるイメージです。打音は高めです。BSらしい打感・打音です。
■スピン・弾の強さ・弾道高さ
バックスピン量は程よく入るイメージです。弾の強さは特別強いと言った訳ではありません。高さは想像よりは上がる訳ではなくロフトなりに上がるイメージです。

大宮丸ケ崎店のスタッフ　です。
ドライバーのHSは42で、持ち球はドローです。
フレックスS、10.5を試してみました。

■全体的な感想、イメージ
オーソドックスなヘッド形状ながら、つかまるクラブです。

■飛距離
高弾道でキャリーが出やすいクラブです。弾道が低めの方が使うと安定したキャリーが得られて距離が伸びそうです。一方、元々弾道が高い方が使うと、上がりすぎてランが不足するかもしれないので、9.5度を選択肢に入れてもよいと思います。

■方向性・コントロール性
つかまりは良好です。右のミスが多い方におすすめです。

■構えやすさ・見た目・デザインについて
上記の通りつかまりは良好ですが、ほぼスクエアなフェースでターゲットに対して構えやすい形状です。

■打感・打音など
反発力の良さを感じる打感ですが、それほど硬くは感じません。

■スピン・弾の強さ・弾道高さ　
高弾道でスピンが適度に入ります。