G440 SFT ドライバー(ピン)の評価を見る・評価する

ピン 1W

G440 SFT

発売年 2025 レベル 初~中級者

満足度

4.0(4件)
飛距離
4.0
方向性
4.3
やさしさ
4.5
お買い得感
3.0
構えやすさ
4.0
  • 投稿種別
  • シャフト
  • 満足度
    • 〜
  • 並び順

満足度 4.0

飛距離 4
方向性 4
やさしさ 5
お買い得感 3
構えやすさ 4
  • ゴルフドゥ!横浜町田インター店 スタッフ

投稿日:2025.05.21

ロフト:10.5

フレックス:S

さらにつかまりやすく、上がりやすくなったSFT!

横浜町田インター店のスタッフ 20代 男性です。
ドライバーのHSは47で、持ち球はドローです。
フレックスS、ロフト10.5度を試してみました。

■全体的な感想、イメージ
G430から約3年ぶりのフルモデルチェンジで、前作のつかまりの良さをベースにさらにつかまりと上がりやすさを伸ばしたモデルです。前作SFTモデルより、多少バックスピン量は落ちた印象です。打感はPINGらしく弾き感のある硬めな印象を受けました。
■飛距離
今作のコンセプトである飛び重心と言われている通り、しっかりと飛距離は出ると思います。ここぞの一発の飛距離が伸びたというよりは平均飛距離が伸びた印象です。
■方向性・コントロール性
方向性はドローです。フェードをイメージしてスイングしてもストレートと飛んでいくので、スライサーの方にピッタリです。
■構えやすさ・見た目・デザインについて
構えやすいフェースアングルをしています。SFTでも特別フックフェースという訳ではないので、構えやすいと思います。
デザインはブラックがメインカラーで差し色にブルーがあしらわれた落ち着いたデザインです。
■打感・打音など
打感は芯のある打感と弾き感があります。PINGらしい打感&打音です。
■スピン・弾の強さ・弾道高さ
バックスピン量は前作よりは減りましたが程よくスピン量は入るイメージです。弾の強さは強いです。高さはかなり上がるイメージです。

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1

満足度 4.0

飛距離 4
方向性 4
やさしさ 4
お買い得感 4
構えやすさ 4
  • 男性 (60才)
  • ゴルフ歴:20年
  • HC: 100台

投稿日:2026.02.17

シャフト:ALTA J CB BLUE

ロフト:9°

フレックス:SR

G 440 sft SR

ヘッドスピード40m/sの人ならいいです。
スライスも出にくいです。

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1

満足度 3.5

飛距離 4
方向性 4
やさしさ 4
お買い得感 2
構えやすさ 4
  • 男性 (58才)
  • ゴルフ歴:年
  • HC:

投稿日:2026.08.24

シャフト:TOUR 2.0 CHROME 65

ロフト:9.5

フレックス:S

兎に角曲がらない

スライサーに持ってこいのドライバーかと思います。
他のスライサー向けのクラブと比べても
頭2つ抜けている位、素晴らしクラブです。
当分このクラブを使って行こうと思います。

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1

満足度 4.0

飛距離 4
方向性 5
やさしさ 5
お買い得感 3
構えやすさ 4
  • 男性 (68才)
  • ゴルフ歴:23年
  • HC:

投稿日:2026.09.28

シャフト:ALTA J CB BLUE

ロフト:10.5

フレックス:S

高弾道・安定感のバランスモデル

山口防府店スタップ 60代の男性です。
ドライバーHS41
フレックスS 10度を試してみました。
打音も前作より引き締まった音です。
スピンはそこまでロースピンではなく、ある程度スピンがかかってくれます。なにより飛距離より左右の曲がりが少なく安定して打てるイメージです。構えた感じはやや大きいですが安心感があり、直進性が高いです。純正ALTA JB BLUE(S)では少し柔らかい様に感じました。

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