M3 440 ドライバー(テーラーメイド)の評価を見る・評価する

テーラーメイド 1W

M3 440

発売年 2018 レベル 中~上級者

満足度

4.0(5件)
飛距離
4.0
方向性
3.8
やさしさ
3.6
お買い得感
4.2
構えやすさ
4.4
  • 投稿種別
  • シャフト
  • 満足度
  • 並び順

満足度 5.0

飛距離 5
方向性 5
やさしさ 5
お買い得感 5
構えやすさ 4
  • 男性 (57才)
  • ゴルフ歴:37年
  • HC:

投稿日:2021.02.24

シャフト:KUROKAGE TM5

軽く振って飛んで曲がらない

R15-430-SPEEDER661からの乗り換えです。
先ずスポットが広いため、外したと思っても殆ど曲がらないので直進性が上がりました。
次に距離。以前は目一杯振って230yが、リズミカルに軽く振ってキャリーで240y飛ぶようになりました。
1R息切れせず回れそうなので次のラウンドが楽しみです。

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2

満足度 3.0

飛距離 4
方向性 2
やさしさ 3
お買い得感 3
構えやすさ 4
  • 男性 (62才)
  • ゴルフ歴:19年
  • HC:

投稿日:2020.01.04

シャフト:KUROKAGE TM5

ヘッドは良いと思うが

純正シャフトは柔らかすぎるせいか、フックがきつすぎて使えない状況でした。
左に曲がる分、前へ進めば飛距離アップに繋がるとは思いますが、曲がり幅が大きすぎてコースで使うにはリスクが高すぎる状態でリシャフトを検討中です。ヘッドが460だと少しはマシなのかな。

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1

満足度 4.0

飛距離 4
方向性 3
やさしさ 2
お買い得感 5
構えやすさ 5
  • NEXT昭島武蔵野店 スタッフ

投稿日:2025.10.11

ロフト:9

フレックス:S

操作性・コントロール性に優れた上級者向けドライバー

昭島武蔵野店のスタッフ 20代の男性です。
ドライバーのHSは45で、持ち球はストレートです。
フレックスS、ロフト9度を試してみました。

■全体的な感想、イメージ
操作性重視の上級者向けモデルという印象。ヘッドが小ぶりで、コントロールしやすい。球をつかまえて狙ったところに打ちやすいが、ミスにはややシビア。

■飛距離
芯に当たったときの飛距離は申し分なし。打ち出し角が低めに出やすいので、低スピンで強い球が出る。ただしミスヒット時は飛距離ロスがやや大きい。

■方向性・コントロール性
フェード・ドローの打ち分けがしやすく、ライン出ししやすい。操作性は非常に高く、左を消したい人にも安心感あり。

■構えやすさ・見た目・デザインについて
ヘッドがコンパクトでシャープな印象。フェースアングルはスクエアで違和感がない。クラウンのカーボンとシルバーの境目も構えやすさに貢献している。

■打感・打音など
打感はやや硬めだが、芯に当たったときの「カチッ」とした音が気持ちいい。打音も比較的静かめで、室内練習場でも気にならない。

■スピン・弾の強さ・弾道高さ
弾道は中低弾道で強いライナー性の球が出る。スピンは抑えめでランが出やすいタイプ。打ち出し角を確保できるロフト調整が重要。

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0

満足度 4.5

飛距離 3
方向性 5
やさしさ 4
お買い得感 5
構えやすさ 5
  • 男性 (62才)
  • ゴルフ歴:41年
  • HC:

投稿日:2023.12.16

シャフト:ディアマナ RF60

曲がり難く スコア縮まる

今までに M1 M4 M5 M6 SIM2を買ってきたけど、多少飛距離を犠牲にしてでも 狙った通りに打てて、スコアを縮める目的で今更ながら M3 440を試した。間違い無く自分にとってはFW感覚で構え易く、狭くても気にせず何気なく打てる様になった。スコアもOB3発分縮まっています。

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0

満足度 4.0

飛距離 4
方向性 4
やさしさ 4
お買い得感 3
構えやすさ 4
  • 男性 (57才)
  • ゴルフ歴:10年
  • HC: 90台

投稿日:2023.10.26

シャフト:

小ぶりヘッド構えやすい

460ccのヘッドは、違和感ありましたが、440ccは構えやすく、最新のドライバーと比べても飛距離も変わらない!
左右のブレも少なく、ウェイトの調整で難しさもなく、エースドライバーとして長く使えそうです。

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