熊本南店のスタッフ　60歳代の男性です。
ドライバーのHSは40で、持ち球はフェードです。
GT2・GT3・TSR2　ロフト９度を打ち比べてみました
■全体的な感想、イメージ
GT2・3とTSR2ではシャフトが異なるので同列での比較は難しいですが、初速も出て楽にとばせるGT2、ミスなく打てば一番飛ぶGT3、安定した飛びのTSR2という結果でした
■飛距離（3球）
最大距離　GT3 224.8 ＞GT2 222.9 ＞TSR216.8
平均距離　GT2 217.8 ＞GT3 215.5 ＞TSR207.5　
■方向性・コントロール性　（フェードを意図）
GT2：曲がり幅は少ないもの右にも曲がりました
GT3：気持ちの良いストレート軌道でしたが打ちミスの際の曲がり幅は最大でした 　　 TSR2：安定したフェードボールで意図した狙い通り打てました
■構えやすさ・見た目・デザインについて
GT3が洋ナシ型のシェイプで一番構え易い印象、GT2とTSR2はほぼ同じ感じです
■打感・打音など
タイトリストらしい締まった打感・打音は一緒ですがTSR２はやや金属的で、GT2・３の方がより軽快に感じました。
■スピン・弾の強さ・弾道高さ 　　スピン量GT3＞GT2＞TSR2でしたがいずれも2000回転前半のロースピンでした。GTと比べTSRの弾道が少し低めでいたが、シャフトの影響と思われます。

TS-1からTSI2と使っていて、TS-1はスピンが多く、TSI2は初速性能が高く感じたが、打感が今いちだった。TSI2と比べて、ちゃんとミートすれば10ヤードくらい飛んで、そして打感が大変良くなった。曲がりも少しマシな気がする。

純正シャフトは先中調子、Sでもかなり柔らかくHSスピードが40前後の私でも軽いドローが打ててつかまりが良いです、ヘッド後方のウエイト効果あり？球も上がり易い。タイトリストというとかなり敷居が高かったけど、今回のモデルは使用出来るプレーヤー層も広くなっていると思います

ヘッドスピード42から46ですが
10度のヘッドは浮きにくく
中弾道で、距離もそんなに変わらない。打感も硬くtsr3の方が好みの打感でした。
tsi3からの買い足しですが
エースに変わる事はないです。