大宮丸ケ崎店のスタッフ　です。
ドライバーのHSは42で、持ち球はドローです。
フレックスS、ロフト9度を試してみました。

■全体的な感想、イメージ
体積450㎤で、小ぶりに見える引き締まったヘッド形状。スピン量は少なめで初速が速く、球の高さを確保できればかなり飛ぶクラブです。

■飛距離
スピンが少ないため、一発の飛びが期待できます。

■方向性・コントロール性
同シリーズの中では操作性があります。一方、ミスヒット時の寛容性はやや低く感じます。

■構えやすさ・見た目・デザインについて
クラブをソールすると少しフェースが開いて見えるので、左に行くイメージはありません。左のミスが怖い方にはとても構えやすい形状です。

■打感・打音など
芯で捉えると手にやわらかい感触が得られます。

■スピン・弾の強さ・弾道高さ
スピンは少なめです。フックが強くかかってしまった時などは、スピンが減りすぎてしまうケースもありましたが、初速が速く強い弾道が打てます。

環七練馬店のスタッフ　20代の男性です。
ドライバーのヘッドスピードは45m/sで、持ち球はフェードです。
フレックスS、ロフト10.5度を試打しました。

■全体的な感想
シャープなヘッドとなっており、大きめなヘッドが苦手な方は、抜群に合うクラブだと思います。
操作性もありつつ、フェース面は、i-FELXが搭載されているので、スイートスポットも広がり、飛距離が確保されています。

■飛距離
柔軟なたわみが生まれるので、飛距離が安定してでるような印象

■方向性
操作性があるクラブの印象
自分の打ちたい方向に操作できるので、操作性が欲しいゴルファー向けのクラブ

■構えやすさ
ヘッドが450ccで小ぶりなヘッドがお好みの方はおススメ

■打感
ある程度のたわみを感じられるので、反発性を感じたい方はおススメ
とても振りぬきの良いクラブでした。