商品コード:21690912602184249001

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モデル名 BX2HT
シャフト SPEEDER NX GOLD 50
性別・利き腕 男性用・右
在庫店 水戸店(茨城県) この商品について質問
ヘッドカバー なし 付属品 -:元々付属なし

スペック※現品を計測した値です

ロフト
10.5
硬さ
S
長さ
45.25
バランス
D 2
総重量
304

グリップ交換可能

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57,880 税込

526 pt
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ユーザー評価

ブリヂストン1W

BX2HT

満足度

3.8(4件)
飛距離
3.5
方向性
3.8
やさしさ
4.3
お買い得感
3.5
構えやすさ
3.8

上がりやすさと安定感が増したBS!

投稿日:2026.11.04

シャフト:Diamana BS50 2

厚木店のスタッフ 20代 男性です。
ドライバーのHSは47m/sで、持ち球はドローです。
フレックスS、ロフト10.5度を試してみました。

■全体的な感想、イメージ
直進性と玉の上がりやすさが優れているドライバーです。スピン量がある程度入るため、玉の高さは出しやすく初速性能も前作から向上しているのでキャリー稼げるクラブになっています。
■飛距離
飛距離性能は程よくです。スピン量が比較的入るためヘッドスピードが早い方はどうしても吹けやすいと思います。ヘッドスピードがゆっくり目の方はキャリーを伸ばしやすいと思います。
■方向性・コントロール性
方向性は基本ドローです。ただストレートドローに近いのでフックになりにくく安定感の高いドライバーだと思います。
■構えやすさ・見た目・デザインについて
安心感のある顔をしています。若干フックフェースに見えなくもないので人によっては構えにくいかもしれません。デザインは前作より落ち着いたデザインだと思います。
■打感・打音など
前作より芯のある打感の中に柔らかさが出ました。打音は中高音の落ち着いた音です。
■スピン・弾の強さ・弾道高さ
バックスピン量は比較的入りやすいです。弾の強さは強い弾道が出ます。高さはロフトなりかそれ以上に上がっていくイメージです。元からスピン量が多く打ち出しも出せる方はBX1 STなどを検討してもいいかもしれません。

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前作からの進化を感じる高初速ドライバー!

投稿日:2025.09.29

シャフト:Diamana BS50 2

大宮丸ケ崎店のスタッフ です。
ドライバーのHSは42で、持ち球はドローです。

■全体的な感想、イメージ
高弾道でつかまる、高初速ドライバー!

■飛距離
前作より初速がUPしている感覚があり、飛距離が期待できます。

■方向性・コントロール性
直進性が高く、つかまりは良い印象です。

■構えやすさ・見た目・デザインについて
フェース向きはスクエア~ややフックでつかまりが良さそうなイメージがあります。オーソドックスな丸型のヘッド形状で、構えやすい仕上がりとなっています。

■打感・打音など
やわらかく感じますが、弾き感も感じられます。爽快感がある音と打感です。

■スピン・弾の強さ・弾道高さ 
スピンはやや多めで、高弾道です。

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つかまりやすい高弾道ドライバー

投稿日:2025.09.19

シャフト:Diamana BS50 2

東大分店のスタッフ 40代男性です。
普段のドライバーの弾道はフェード系です。

店舗の試打クラブを打ってみました。

■全体的な感想・イメージ
つかまりやすい優しさを感じるヘッドです。
ソールをつけても開いたり、閉じたりしません。

■飛距離
つかまる方を重視している為か飛距離が出てるとは感じませんでした。
ですが打点のブレには強いようで縦距離の差が非常に少なかったです。つかまるクラブで距離を安定させたいという方にはおススメのモデルです。

■方向性・コントロール性
とにかくつかまります。普段はフェード系の弾道ですが、ドローが強めに入ります。逆玉は出ませんでした。そういう点では方向性が高いといえます。

■構えやすさ・見た目・デザインについて
ソールしたときに安定しますので構えやすいと思います。
見た目やデザインは前作より落ち着いた色合いかと思います。

■打感・打音など
やや弾く打感と思いました。スイートエリアが広い分真芯を食ったかどうかは分かりにくいと思います。
打音はボールをはじいている打音ですので、打感とのマッチングはいいと思います。

■スピン・弾の強さ・弾道高さ
ドロー系のスピンが入った分バックスピンは減りました。打ち方の問題がありますが、サイドスピンがやや多く入りました。
弾道の高さはしっかり出ます。高さが出なくてお悩みの方は試してみる価値はあると思います。

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初速性能が向上した安定型ドライバー!

投稿日:2025.08.14

シャフト:Diamana BS50 2

環七練馬店のスタッフ 20代 男性です。
ドライバーのHSは47で、持ち球はドローです。
フレックスS、ロフト10.5度を試してみました。

■全体的な感想、イメージ
高弾道、弱ドロ―が打ちやすいドライバーです。前作に引き続き、程よく掴まりやすく、スピン量も減りすぎないので安定性が高いモデルです。ボール初速は前作に比べ早くなった印象でした。
■飛距離
初速がしっかり出ることと高い球が打ちやすいのでキャリーを稼ぎやすいです。ただある程度はスピン量が入るため、スピン量が多い方はB1 STなどにした方が飛距離は出ると思います。
■方向性・コントロール性
方向性は基本弱ドローです。ただある程度は操作性も反応するため、フェードを打つことも出来ます。
■構えやすさ・見た目・デザインについて
やや大ぶりの安心感のあるフェースアングルをしています。
デザインはブラックがメインカラーで落ち着いたデザインです。
■打感・打音など
弾き感のある打感の中に多少の柔らかさがあるイメージです。打音は以前のモデルより低くなったかもです。それでもBSらしい打感・打音です。
■スピン・弾の強さ・弾道高さ
バックスピン量は程よく入るイメージです。弾の強さは新作になり強くなりました。高さはある程度スピン量も入るため、高弾道になりやすいと思います。

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