ダンロップFW
SRIXON ZXi RKT
満足度
4.2(4件)
| 飛距離 |
5
|
|---|---|
| 方向性 |
4.3
|
| やさしさ |
3.8
|
| お買い得感 |
3.5
|
| 構えやすさ |
4.3
|
初速性能が進化した扱いやすいFW!
投稿日:2026.11.04
シャフト:VENTUS TR ZXi-2 6
厚木店のスタッフ 20代 男性です。
続きを読む閉じるドライバーのHSは47m/sで、持ち球はドローです。
フレックスS、ロフト18度(5W)を試してみました。
■全体的な感想、イメージ
初速が出やすく、それでいて浮きやすく程よく操作性のあるフェアウェイウッドです。初速性能は高く飛距離も出せるフェアウェイウッドです。
■飛距離
飛距離性能は高いです。前作に比べかなり初速性能が高いので、強い球で飛んでいきます。スピン量も程よく入るので、キャリーをしっかり出せるフェアウェイウッドになると思います。
■方向性・コントロール性
方向性はニュートラルで程よく操作もできるクラブです。直進性もありつつコントロールもしやすいので扱いやすいと思います。
■構えやすさ・見た目・デザインについて
スクエアなフェースアングルです。サイズ感も程よく万人向けだと思います。体積は前作と変わりませんが若干シャローになった分安心感は増している気がします。
■打感・打音など
弾き感のある打感の印象です。打音は弾き感を感じる音です。
■スピン・弾道高さ・優しさ
バックスピン量は程よく入ります。打ち出しが出しやすいので弾道の高さは高弾道になりやすいです。優しさは芯を外してもまとまった球が出やすいので、安定感は高めです。
強い初速と高弾道で、遠くのグリーンを狙える次世代フェアウェイウッド!
投稿日:2026.11.01
シャフト:ディアマナ BB63
ゴルフドゥ福岡有田店 スタッフ
続きを読む閉じるまず構えてみると、ヘッド形状が非常にきれいで、ターゲットに対してスクエアに構えやすい印象です。
実際に打ってみると、フェースの弾き感が強く、ボール初速の速さを感じられるモデル。さらに、フェアウェイウッドで悩みやすいボールの上がりやすさも魅力です。
特に印象的なのは、しっかり高さを出しながら前に強く飛んでくれるところ。飛距離だけに特化するのではなく、グリーンを狙っていける弾道の安定感も魅力です。
また、新開発の「RKT FACE」は、i-FLEX・VARIABLE ROLL DESIGN・REBOUND FRAMEの3つの技術を組み合わせ、ボール初速と方向安定性を追求しています。
高弾道でキャリーをしっかり稼げる!
投稿日:2026.10.29
シャフト:VENTUS TR ZXi-2 6
草加店のスタッフ 20代の男性です。
続きを読む閉じるドライバーのHSは47m/sで、持ち球はフェードです。
■全体的な感想、イメージ
実際に打ってみて、ボールの上がりやすさが印象的でした。
比較的楽に高さを出すことができ、高弾道でしっかり飛距離を稼げる印象です。
飛距離性能と球の上がりやすさを両立しており、長い距離をしっかり飛ばしたい方におすすめしたいモデルです。
■飛距離
高弾道でボールが伸びていき、しっかり飛距離を出せるところが好印象でした。
■方向性・コントロール性
球が上がりやすいため、キャリーを出しながらグリーンを狙いたい場面でも活躍してくれそうです。
■構えやすさ・見た目・デザインについて
構えたときに安心感がありました。
■打感・打音など
インパクトではしっかりとした手応えがあり、気持ちよく振り抜ける印象です。
■スピン・弾の強さ・弾道高さ
特に印象的だったのは、ボールの上がりやすさです。
無理に球を上げようとしなくても高弾道のボールが出て、キャリーをしっかり稼げる印象でした。高さが出るだけでなく、飛距離もしっかり出てくれるので、長い距離を攻める際に頼りになるフェアウェイウッドだと思います。
高弾道と飛距離が高次元のフェアウェイウッド!
投稿日:2026.10.22
シャフト:Diamana ZXi-2 50
多摩ニュータウン店スタッフ、40代男性です。
続きを読む閉じるドライバーのヘッドスピードは45〜46m/s、持ち球はフェードです。
今回はスリクソンの新モデル、ZXi RKTフェアウェイウッドの5番(18°)、Diamana ZXi-II 50(S)を試打したレビューをします。
■飛距離
まず印象的なのは、ボール初速の速さと高弾道の強い球筋です。
新開発のRKT FACEによって効率よくボールを弾き出し、フェアウェイウッドらしい高さを確保しながら飛距離を伸ばせる性能が魅力です。
単に低スピンで飛ばすだけでなく、キャリーをしっかり稼げるため、グリーンを狙う場面でも活躍してくれそうです。
■方向性
直進性が高く、左右の曲がり幅を抑えやすい設計が特徴です。
特にフェース上部でのミスヒットに配慮された設計となっており、打点が多少ばらついても安定した方向性が期待できます。
持ち球がフェードの方でも、右への曲がりを抑えながら安心して振り抜けるモデルだと思います。
■やさしさ
スリクソンというとアスリート向けの印象がありますが、今回のモデルは球の上がりやすさにも配慮されています。
地面から打つことが多いフェアウェイウッドにとって、無理に球を上げようとしなくても高さを出しやすい点は大きな魅力です。
ある程度ヘッドスピードのある方はもちろん、フェアウェイウッドで球が上がりにくいと感じている方にも試していただきたいモデルです。
■構えやすさ・打感
ヘッド形状は非常にきれいで、ターゲットに対して自然にスクエアに構えやすい印象です。
クラウンのフラット感が安心感につながり、地面に置いた際もボールを拾いやすそうなイメージが湧きます。
打感についても、フェースのたわみを生かした弾き感が期待でき、しっかり振って飛ばしたくなるクラブです。
■総評
今回のZXi RKTフェアウェイウッドは、飛距離、方向性、やさしさのバランスが非常に良く、個人的にも買い替えをしたくなるほどの完成度の高いモデルでした。
これまで私が試打してきた国産メーカーのフェアウェイウッドは、海外ブランドのモデルと比較すると、どうしても飛距離面で一歩及ばないと感じる事が多かったのですが、今回のZXi RKTは海外ブランドと同等、もしくはそれ以上の飛距離性能を感じる事ができました。
飛距離性能を重視する方はもちろん、フェアウェイウッドに苦手意識のある方にも、ぜひ一度試打していただきたいおすすめの一本です!