山口防府店のスタッフ　60代男性
ドライバーのＨＳは41　
フレックス　Ｓ　純正　ロフト10.5度
長年使ってきたドライバーが捕まりが良すぎてフックがでてきていたので
ＱＩ4Ｄを使用しました。
多少芯をはずしてもブレずに真っすぐ飛びました。少しフェースの下側でもあまり飛距離は変わらなかったです。かなりの寛容性はあるドライバーだと思います。また、左へのひっかけをそこまで怖がらず、安心して振りぬけるのと自分に合うシャフトとの組み合わせでかなり良いドライバーかなと思います。

見た目はキレイだが性能は悪い。真芯を食った時のみ飛ぶがそれ以外は最悪。正直ゴルフクラブは買い替えても無駄。ある意味退化している。十中八九はゴルフは腕。

"菊陽バイパス店のスタッフです。
ドライバーのHSは41で、持ち球はフェードです。
フレックスSR、ロフト10.5度を試してみました。

■全体的な感想、イメージ
やっぱりやさしく、ミスがミスにならない。

■飛距離
申し分なし。

■方向性・コントロール性
さすがの直進性。

■構えやすさ・見た目・デザインについて
大きく、安心感がある。

■打感・打音など
飛びそうな音がする。

■スピン・弾の強さ・弾道高さ"
高弾道で球が強い。

ウェートが4gx2 9gx2有るのでドローとフェードが打ち分けられるのが良い。

今までステルスHD 9度を使っていましたが、方向性が良く成りました。飛距離はまだ本調子では無いので、徐々に上がってくると期待しています。兎に角練習です。

元々テーラーメードが好きで、歴代モデルをずっと使い続けてきましたが、G440ブームに流されてG440MAXにモデルチェンジしました。たしかにやさしかったですが、自分の技術もあるのでしょうが、スピン量が増えて飛距離はイマイチでした。それでG440を出してこのモデルに変更しました。やはりG440より曲がるかなと思いましたが、曲がりも少なくスピン量も減って、飛距離アップに繋がっています。デザインもヘッドは35より小ぶりになりましたし、ソールも好きだったSIM2マックスのような形状になり、大変気に入ってます。G440だらけなのが少し嫌になっていたので、そういう面でもモデルチェンジが上手くいき満足しています。寛容性ブームでカッコ良いとは思えなかった最近のテーラーメードでしたが、QI4Ｄは久々のテーラーメードらしい感じがします。やさしい＝G440と決めつけずにドゥで試打して決め比べた方が良いとおもます。私の周りでもPINGは苦手だと言う人間も結構いますし。最後に個人的な意見ですがコアモデルで十分だと思いますね

Qi10から乗り換えました。
当方40代男性、HSは50-52程でフェードヒッターです。

シャフトは選択肢に無かったので別のものを選んでいますが、TENSEI PRO BLACK 1K COREの6Sを45.25インチで組んでいます。
尚、後方ウエイトを9g×2から11g×2に変更しています。

キャリーは平均で280前後、初速は77-80、トータルは300-320と少しばらつきますが、十分満足しています。
(トップトレーサー計測です)

Qi10よりも飛距離・初速共に平均値が上がり、何より理想的な捕まったフェードを再現性高く打てるようになりました。
LSと試打で比較した上でコアモデルを選びましたが、こちらを選んで本当に良かったです。

人によりますが、私の場合このドライバーはしっかり叩いてバックスピンを入れていく打ち方のほうが曲がらないです。逆に左右への操作を多少しようと力感を抜き、低スピンの球を打つと思わぬ大きな曲がり方をします。上下の打点のブレによる飛距離のロスも、メーカーコメント通りで一発の飛距離は前と変わらないものの、平均値は高くなっています。ピン的な安心感が得られるとはいえ値段は高いので、マークダウンまで待っても高値でしょう。

２５年来テーラーメイド愛用者で、ドライバーも基本毎年替えてましたが、Qi10からQi35は馴染めず、Titleistやpingなど浮気も考えました。
なんとか一年我慢して、これを待っていました、待っててよかったと(モデルはコアです)

Qi10LSから乗り換え。
ウェイトが４箇所なので球筋調整はLSの重心位置だけより◯。
シャフトは1番動かないLR60でちょうどいいドロー。
TP5だとしっとりした柔らかい打感はこれぞテーラーという感じで、洋梨形状のヘッドと相まってテーラー好きにはたまりません。