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買替え割対象
 
ピン 1W G430 SFT HL Fujikura SPEEDER NX35
男性用右 グリップ交換可能- ロフト
 - 10.5
 
- 硬さ
 - UNI
 
- 長さ
 - 46
 
- バランス
 - C 6
 
- 総重量
 - 272
 
在庫店:横浜町田インター店47,880税込ポイントUP45,486 税込 5% OFF - 
                            
                            
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買替え割対象
 
ピン 1W G430 SFT HL Fujikura SPEEDER NX45
男性用右 グリップ交換可能- ロフト
 - 10.5
 
- 硬さ
 - HLL45
 
- 長さ
 - 46
 
- バランス
 - C 9
 
- 総重量
 - 274
 
在庫店:佐賀北店48,880税込ポイントUP46,436 税込 5% OFF - 
                            
                            
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 - 中古
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買替え割対象
 
ピン 1W G430 SFT HL Fujikura SPEEDER NX45
男性用右 グリップ交換可能- ロフト
 - 10.5
 
- 硬さ
 - -
 
- 長さ
 - 45.75
 
- バランス
 - C 9
 
- 総重量
 - 273
 
在庫店:柏店46,898税込ポイントUP44,553 税込 5% OFF - 
                            
                            
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買替え割対象
 
ピン 1W G430 SFT HL Fujikura SPEEDER NX45
男性用右 グリップ交換可能- ロフト
 - 10.5
 
- 硬さ
 - ・・・
 
- 長さ
 - 45.75
 
- バランス
 - D 0
 
- 総重量
 - 273
 
在庫店:NEXTグローボ蘇我店47,880税込ポイントUP45,486 税込 5% OFF - 
                            
                            
- 【昼トクセール】 13:59まで
 - 新入荷
 - 中古
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買替え割対象
 
ピン 1W G430 SFT HL Fujikura SPEEDER NX35
男性用右 グリップ交換可能- ロフト
 - 10.5
 
- 硬さ
 - ・・・
 
- 長さ
 - 46
 
- バランス
 - C 8
 
- 総重量
 - 267
 
在庫店:環七練馬店46,880税込ポイントUP44,536 税込 5% OFF - 
                            
                            
- 【昼トクセール】 13:59まで
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買替え割対象
 
ピン 1W G430 SFT HL Fujikura SPEEDER NX45
男性用右 グリップ交換可能- ロフト
 - 10.5
 
- 硬さ
 - ・・・
 
- 長さ
 - 46
 
- バランス
 - C 9
 
- 総重量
 - 274
 
在庫店:菊陽バイパス店51,880税込ポイントUP49,286 税込 5% OFF - 
                            
                            
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買替え割対象
 
ピン 1W G430 SFT HL Fujikura SPEEDER NX35
男性用左 グリップ交換可能- ロフト
 - 10.5
 
- 硬さ
 - UNI
 
- 長さ
 - 46
 
- バランス
 - C 7
 
- 総重量
 - 277
 
在庫店:横浜町田インター店42,880税込ポイントUP40,736 税込 5% OFF - 
                            
                            
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 - 中古
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買替え割対象
 
ピン 1W G430 SFT HL Fujikura SPEEDER NX35
男性用右 グリップ交換可能- ロフト
 - 10.5
 
- 硬さ
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- 長さ
 - 46
 
- バランス
 - C 8
 
- 総重量
 - 263
 
在庫店:福岡有田店47,880税込ポイントUP45,486 税込 5% OFF 
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G430 SFT HLドライバーの特徴
ヘッドスピードが遅めの方でも飛距離を伸ばしやすいHLシリーズ「ハイ・ローンチ」の特長に加え、SFT「ストレート・フライト・テクノロジー」を搭載したモデルです。
HLシリーズはクラブ全体を軽量化することで楽に振り抜けてボールが上がりやすく、SFTではMAXと比べてヒール寄りの重心設計になっているので、つかまりを良くしてスライスを大幅に軽減する効果があります。
高弾道でつかまった強い球を打ちたいゴルファーに最適なドライバーです。
スライスを抑える「優れたつかまり性能」
「ストレート・フライト・テクノロジー」を搭載し、スライスに悩むゴルファーのために設計されています。
ヒール寄りの重心設計により、ヘッドがスムーズにターンし、ボールをしっかりつかまえます。右への曲がりを大幅に軽減し、安定したストレート弾道へと導きます。
軽量設計による「ヘッドスピードの向上」
HLシリーズ共通の特徴として、クラブ全体が軽量に作られています。軽量ヘッド、軽量シャフト、軽量グリップの組み合わせにより、スイングスピードが向上。
ヘッドスピードが遅めの方でも、無理なく速く振ることができ、ボール初速を高めて飛距離アップに貢献します。
G430シリーズで最も軽い「重量・バランス設計」
標準で38gの超軽量シャフトを装着、G430シリーズで最も軽い重量とバランス設計で、ヘッドスピード不足に悩んでいるゴルファーでも飛距離を出しやすくなっています。
G430 ドライバー シリーズの人気モデル
G430 MAX ドライバー
シリーズ中もっともバランスの取れた460ccヘッドで、高い直進性と安定感を実現。幅広いレベルのゴルファーにマッチし、ミスヒットにも強い。安心感のある構えやすさと飛距離性能を兼ね備えた万能モデルです。
G430 SFT ドライバー
スライスに悩むゴルファーにおすすめのドローバイアス設計。ヒール寄りに重心を配置し、ボールのつかまりを促進。右へのミスが減り、つかまった高弾道で飛ばせるやさしさ重視のモデルです。
G430 LST ドライバー
低スピン設計と高初速フェースにより、飛距離性能を最大限に引き出すアスリート向けモデル。445ccのコンパクトヘッドとタングステンウェイトの最適配置により、風に強く、意図した弾道で狙えます。
G430 MAX 10K ドライバー
ピン史上初めて上下左右の慣性モーメント10000超えを実現。慣性モーメントだけでなくフェースがさらに薄くなっていて初速性能も向上している。直進性と飛距離性能に優れたモデルです。
G430 MAX HL ドライバー
HLシリーズはヘッド、シャフト、グリップ全てを軽量化してヘッドスピード向上を狙えるモデルです。軽量化されていても高い慣性モーメントを維持していて打点ブレのミスに強くなっています。
                                            
                                            
                                            
                                            
                                            
                                            
                                            
                                            
                                            
                                            
                                            
                                            
                                            
                                            
                                            
                                            
                                            
                                            
                                            
                                            
                                            
                                            
                                                            













