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商品コード:20761003601152328002

ピン ドライバー

G430 MAX 10K 訳あり

商品ランクランクについて
  • 新品
  • S
  • A
  • B
  • C
  • D
モデル名 G430 MAX 10K
シャフト TOUR 2.0 CHROME 65
性別・利き腕 男性用・右
リグリップ あり (SEVGOLF)
在庫店 札幌東苗穂店(北海道) この商品について質問
ヘッドカバー あり 付属品 ×:全部揃っていない
店舗からの
コメント
凹み有

スペック※現品を計測した値です

ロフト
9
硬さ
S
長さ
45.25
バランス
D 2
総重量
313

グリップ交換可能

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45,700 税込

415 pt
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ユーザー評価

ピン1W

G430 MAX 10K

満足度

4.2(12件)
飛距離
4.1
方向性
4.8
やさしさ
4.4
お買い得感
3.6
構えやすさ
3.9

飛距離と方向性

投稿日:2026.10.07

シャフト:ALTA J CB BLACK

飛距離は10ヤード伸び方向性も格段に安定しました。ミスヒットにも強いと感じています。

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安定感抜群の名器

投稿日:2026.05.19

シャフト:TOUR 2.0 CHROME 65

ヘッドは大きめで構えやすい。方向性も抜群で、本当に曲がらない。一発の大きな飛びはないが、平均飛距離は間違いなく上がった。
今でも手放せないクラブ。ウエイトを軽くして、軽いシャフトや柔らかいシャフトにさしかえても安定して使える。
本当に名器である。

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買換え割の買取予定額に注意

投稿日:2026.05.14

シャフト:ALTA J CB BLACK

買換え割を使い、クラブの購入を決定
しかし買取額が14600円提示が3000円への減額 
理由はへこみがあった
こちらから送付前の写真ではへこみはなかったとの主張に対し、手元の写真でへこみが確認できない場合でも、弊社の査定基準に基づき判断、(光の明暗や歪み、指で触っての曲面の発生などで確認)と自分たちの基準がすべてとこちらではどうにもならず
買取価格が決定するタイミングが絶妙で、既に購入クラブも届き、使用もしている為、買取価格が不服なら返送するとの対応 (返却で依頼)
新しいクラブには責任がないので、使うが非常に嫌な気分
購入前の自分へ、買換え割の金額は信用するな、欲しいクラブを他社と比較して決めるように!!
因みに買換えに出したドライバーと同じメーカー/モデル/ランクDは25000円~30000円で販売しています

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ブレないです

投稿日:2025.11.20

シャフト:ALTA J CB BLACK

少しテールが重たい感じがありますが、ゆったり振るとスピンの少ない棒球で飛んでいきます。OBかなと思ってもギリ残っているケースが多々ありました。寛容性の高さを感じました。構えたなりに真っ直ぐ行く感じなのでアドレスの方向性を注意するのがポイントと思います。

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直進性が高い

投稿日:2025.07.14

シャフト:TOUR 2.0 BLACK 65

たまたま練習場でPINGの試打会やっていてG440MAXを試打させてもらったら、とても良くて、PINGレンタルクラブでG440MAXとG430MAX10Kをレンタルしたところ、G440MAXはトルク値が少し大きいためか、たまにスライス球が出てしまいG430MAXの方が合ってたので、早速、オンラインショップで検索しました。程度もBランクのものがあったので購入しました。傷もなくとても綺麗な状態でした。

実際、降りやすく直進性がとても高いと思います。ミスしても大きくスライスすることもなくラフにとどまる位の曲がりだと思います。まだコースで使ってないので飛距離は分かりませんが、練習場ではボールも高く上がり飛距離は出ていると思われます。

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方向性

投稿日:2025.03.21

シャフト:ALTA J CB BLACK

ゴルファーの願望:遠くへまっすぐ飛ぶクラブに値する

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良くも悪くものMOI

投稿日:2025.01.07

シャフト:TOUR 2.0 BLACK 65

スイング中にフェースの開閉をするタイプなので、開いたフェースが高MOIの効果で戻らずに開いたままインパクトしてしまい、インサイドアウトのプッシュスライス連発で、無理矢理に捕まえに行くとチーピンで曲がらないハズの1Wを曲げ倒して終了しました。

個人的にはLSTの方が遥かに易しく感じました。

大ぶりなヘッドですが構えた際の違和感はあまりなく、安心感があって打感 打音共に好印象でした。

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とにかく曲がらない

投稿日:2025.01.06

シャフト:TOUR 2.0 CHROME 65

飛びはまあまあですがとにかく曲がらないドライバーです。
まあまあといいましたがこれだけ慣性モーメントが大きくてスピンもロースピンという謎の性能。
売れて当然という感じです。
スコアを出すならピンだと再確認しました。

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安定性抜群でコンスタントに飛ばす!

投稿日:2024.12.31

シャフト:TOUR 2.0 CHROME 65

草加店のスタッフ 20代 男性です。
ドライバーのHSは44で、持ち球はドローです。
フレックスSを試してみました。

■全体的な感想、イメージ
ヘッドが大きく感じる為、安心感があります。
慣性モーメントが高い為、曲がりづらく安定して飛距離が出る印象です。
■飛距離
コンスタントに飛距離がでてくれる印象です。

■方向性・コントロール性
曲がりづらい印象です。
10Kはヘッドのブレも少なく、安定性が増したように感じます。

■構えやすさ・見た目・デザインについて
構えた際は、ヘッドが大きく感じます。
操作して打ちたい人には、少し打ちづらいかもしれません。

■打感・打音など
弾く感覚もありながら、しっかりとボールが載っている感覚もあります。

■スピン・弾の強さ・弾道高さ
バックスピンは多くかかる印象です。弾道も上がりやすいです。

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曲がりが少ない

投稿日:2024.09.13

シャフト:TOUR 2.0 CHROME 65

g425MAX9度で左右の曲がりが出るので10k
を試打しました。
見た目はLSTと変わらない感じです。
打感は柔らかく直進性は高いのですがスピン量はMAXと比べると少なくなりました。
飛距離についてはMAXやLSTよりも落ちましたが曲がり幅が1番少なかったです。
スイングに拘らずに振っていきたい人に向いてそうです。

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